Транспортная компания FESCO и ведущий оператор сферы логистики Rail Cargo Logistics-RUS разработали маршрут и осуществили первую контейнерную перевозку рапсового масла из Красноярского края в Китай. Транзит грузоперевозки рассчитан на 35 дней. Логистическая схема такая. Изначально рапсовое масло доставляется со всех предприятий в Красноярск на терминал БЛТК на грузовом транспорте. Затем в контейнерах грузового состава во Владивосток. Далее масло перегружается на морские суда и доставляется на терминал Шанхая. Затем перегружается на речные суда и доставляется на конечную точку — порт Наньтун.