Документ подписал председатель правительства Михаил Мишустин, а обновленные правила вступят в силу с 1 января 2025 года.
Обновления касаются сроков уплаты утилизационного сбора для крупнейших производителей, заключивших специальные инвестиционные контракты (СПИК) с Министерством промышленности и торговли России, а также производителей прицепов.
Согласно новым правилам, крупнейшие производители, заключившие СПИК в сфере автомобилестроения, а также компании, занимающиеся производством прицепов, получили отсрочку уплаты утилизационного сбора за определенные периоды:
Эта мера направлена на поддержку автомобильной промышленности и производителей транспортных средств, обеспечивая более гибкие условия уплаты налогов в условиях макроэкономических изменений.
Изменения коснулись также перечня категорий транспортных средств, на которые распространяется утилизационный сбор:
Это изменение устраняет юридические неясности и уточняет порядок применения утилизационного сбора для различных видов техники.
Обновленные нормы позволят ключевым игрокам отрасли эффективнее планировать свои финансовые потоки, адаптироваться к новым условиям рынка и снизить нагрузку на бизнес.
✔ Финансовая поддержка отечественных производителей автомобилей и прицепов.
✔ Стабилизация отрасли в условиях экономической неопределенности.
✔ Снижение нагрузки на производителей за счет отсрочки платежей.
✔ Повышение инвестиционной привлекательности автомобильного сектора.
Внесенные изменения в постановление № 1291 отражают стратегию правительства по поддержке автопрома и адаптации фискальной политики к текущим экономическим реалиям.
Отсрочка уплаты утилизационного сбора для крупнейших производителей поможет сохранить инвестиционную активность, стимулировать развитие отрасли и поддержать промышленный рост в России.