跳转到主要内容
IMEXP.RU
欧亚经济联盟商品编码

9032 89 000 0 — 自动调节或控制仪器及装置:其他仪器及装置:其他

自动调节或控制仪器及装置:其他仪器及装置:其他

名称为机器翻译(俄→英→中):原文为欧亚经济联盟税则的俄文本,其前六位与协调制度(HS)一致。正式文本——税则注释、措施、清单和归类决定——以原文为准:海关和您的报关行依据的正是这些表述。凡显示其机器翻译的均已注明;未通过我们质量检查的,保留俄文。

部分注释仍显示为英文或俄文:这些条目没有通过我们质量检查的中文译文。

机器翻译。原文为欧亚经济联盟税则的俄文本,海关依据的正是该文本;本译文仅供理解参考,不具法律效力。

关税税率
0%

这是基础税率。关税配额、原产国优惠和关税减免会降低税率;反倾销税和特别关税在其之外另行缴纳

欧亚经济委员会理事会2021年9月14日第80号决定

补充计量单位
шт
件
要求与措施
28

无:欧亚经济联盟非关税管理、贸易救济措施——在关税之外加征、关税配额。

措施是否适用于您的商品,取决于商品特性和发货单证

增值税
22%

俄罗斯进口一般税率:《俄罗斯联邦税法典》第164条第3款(2025年11月28日第425-FZ号联邦法律)。本编码未列入10%增值税清单(第908号决议)和免税清单(第1042号)。第688号医疗用品清单此处未核查。

在商品目录中的位置

类 XVIII. 光学、照相、电影、计量、检验、医疗或外科用仪器及设备、精密仪器及设备;钟表;乐器;上述物品的零件、附件

  1. 90光学、照相、电影、计量、检验、精密、医疗或外科用仪器及设备;上述物品的零件、附件
  2. 9032自动调节或控制仪器及装置
  3. 9032 89其他仪器及装置:其他
  4. 9032 89 00其他仪器及装置:其他
  5. 9032 89 000 0您在这里

品目 9032 的注释 6 段

机器翻译(俄→英→中)。原文为欧亚经济委员会的品目注释,归类争议正是依据该文本;本译文仅供理解参考,不具法律效力。部分段落仍显示为英文:其中文译文未通过我们的质量检查。

9032 自动调节或控制仪器和装置:9032 10 — 自动调温器 9032 20 — 操纵器 仪器和其他装置:9032 81 — 液压或充气器 9032 89 — 其它 9032 90 — 零部件

根据本章说明7,本品目包括:(A) 自动控制液体或气体的流速、水平、压力或其他可变参数,或自动控制温度的工具和装置,不论它们的行动是否基于根据应自动控制的参数而变化的椭圆现象,这种现象旨在使这一参数达到预期值,并通过稳定其不受扰动的影响,不断或定期测量实际值;和(B) 自动控制由参数自动控制的电值运行的自动调节器,以便通过电气控制手段不断控制。

(I)液体或气体的流量、液位、压力或其他变化特性的自动控制仪器及装置或自动温度控制仪器及装置 液体或气体用的自动控制装置及自动温度控制装置是全套自动控制系统的组成部分,由下列装置构成:(A)测量被控变量(罐内的压力或液位、室内温度等)的装置;在某些情况下,可以用对变量变化敏感的简单装置(金属杆或双金属杆、装有膨胀液体的膜盒或波纹管、浮子等)代替测量装置。(B)控制装置,将测得值与所需值进行比较,并启动下文(C)项所述的装置。(C)启动、停止或执行装置。按照本章注释7(a)的规定,液体或气体用的自动控制装置或自动温度控制装置由构成一个整体的这三种装置组成,或者根据本章注释3,构成一个功能组合件。某些仪器及装置不含将测得值与所需值进行比较的装置。它们直接由开关启动,例如在达到预定值时。液体或气体的流量、液位、压力及其他变化特性的自动控制仪器及装置或自动温度控制仪器及装置,与执行装置(泵、压缩机、阀门、炉用燃烧器等)相连,执行装置使变量恢复到规定值(例如,罐内测得的液位或室内测得的温度),或在安全系统的情况下,例如使被调节的机器或装置停止运转。这种装置通常由机械、液压、气动或电气控制元件遥控,应归入其相应品目(泵或压缩机:品目 8413或8414;阀门:品目 8481等)。如果自动控制装置与执行装置组合在一起,则整体应按本目录归类总规则规则1或规则3(b)归类(参见第十六类总注释第(III)部分及品目 8481的注释)。这一类货品包括:(A)压力调节器或控制器,也称为恒压器。由压力敏感装置、控制装置(例如借助可调弹簧将被调压力与规定值进行比较)以及使辅助伺服系统动作的电触点或小阀门构成。这种装置可用于,例如,控制向高压容器供气的电动泵或压缩机,或控制气动阀门定位器的工作,或与阀门配合调节液体或气体的流量、压力等。

这些压力调节器不同于品目8481的减压阀或减压器(有时也称为压力调节器)。(B)液位调节器或控制器,用于自动控制液位。在浮子式液位控制器中,浮子作用于膜片或使电开关动作的磁性或其他装置;电开关再启动或停止泵、阀门等。在电极系统中,液体接地并构成电路的一部分。变压器的一极也接地。当液面与电极接触时,电路闭合,继电器动作。(C)湿度调节器,有时也称为恒湿器,是自动控制蒸汽柜、炉子、车间、仓库等湿度的仪器。其工作取决于一束毛发或其他某种对湿度敏感的元件长度的变化,通常启动信号装置或控制能改变湿度的装置(供汽阀、加湿器或除湿器、风扇等)。(D)用于自动控制温度的恒温器。恒温器的主要部件是:(1)对温度变化敏感的元件,其作用可取决于下列因素:(a)双金属片(直形、U形或螺旋形等)的形状变化;(b)液体的蒸气压力;(c)液体或金属棒的膨胀;(d)电阻或热电偶。在双金属片式恒温器中,双金属片装在柱塞管内或外壳内。在金属棒式恒温器中,金属棒装在柱塞管内。在蒸气压力式或液体式恒温器中,敏感元件可以由封装液体的折叠膜片构成,或由包括膜片、毛细管及温包或弯管的系统构成。(2)预先设定所需温度用的转鼓、刻度盘或其他装置。(3)接通或动作装置,根据所用传动类型(机械、电气或工作流体)的不同,主要由杠杆系统、弹簧等、阀门或电开关构成。该装置启动调节温度的信号或设备(通常为远距离),例如,供汽阀或热水阀、锅炉燃烧器、空气调节器、风扇等。恒温器特别用于控制住宅或其他建筑物、炉子、炉灶、锅炉、热水器、冷藏装置、烟道及烟气道、蒸汽设备或蒸汽柜以及其他工业或实验室设备的温度。

(E)温度调节器,用于设定并保持电热器具(电炉、烤架、咖啡壶等)中的预定温度,由双金属片构成,该双金属片受供电电路中分流电阻器的热量作用而弯曲,使开关动作,接通或断开供电电路;「通」及「断」的时间(因而加热元件的温度)由手控刻度盘的位置决定;「全开」位置使双金属组件不起作用,从而(特别是在加热初始阶段)使加热元件连续工作。本品目不包括:(a)借助恒温器保持温度恒定的「恒温」或「恒温控制」蒸发器、箱柜等,这些物品应归入其相应的品目;(b)恒温控制阀(品目 8481)。(F)炉用风门调节器,例如,用于集中供暖或空气调节装置中,根据温度、压力等自动控制空气供给。(II)电量自动调节器及以随被调参数变化的电现象为工作原理的非电量自动控制仪器或装置 本品目的自动调节器用于完整的自动控制系统,该系统通过连续或定期测量被调参数(电量或非电量)的实际值,使其达到并保持在所需数值,不受干扰影响。它们由下列装置构成:(A)测量装置(传感器、转换器、电阻探头、热电偶等),用于测定被控变量的实际值,并将其转换为成比例的电信号。(B)电气控制装置,用于将测得值与所需值进行比较,并发出信号(通常为调制电流形式)。(C)起动、停止或执行装置(通常为触点、开关或断路器、换向开关,有时为继电器开关),根据从控制装置收到的信号向执行机构供电。按照本章注释 7(b)的规定,自动调节器由上述(A)、(B)及(C)项所述装置组装成一个整体构成,或按照本章注释 3 的规定组成一个功能单元。如果不符合上述定义,这些装置应按下列规定归类:(1)电气测量装置一般归入品目 9025、9026 或 9030。(2)电气控制装置作为不完整的自动控制仪器或装置归入本品目。

(3)启动、停止或操作装置通常应归入品目 8536(开关、继电器等)。自动调节器与电动、气动或液压执行机构相连接,由执行机构使被调节变量恢复到所需数值。这种执行机构可以是调节电弧炉电极间距的电动丝杠,也可以是调节向锅炉、炉子、制浆机等供水或供汽的电动阀等。执行机构应归入各自适用的品目(可调丝杠:品目 8425;电动阀或电磁阀:品目 8481;电磁定位器:品目 8505;等等)。如果自动调节器与执行机构组合在一起,则整体的归类应根据《商品名称及编码归类总规则》规则1或规则3(b)确定(参见第十六类总注释第(III)部分及品目 8481 的注释)。电子调节器以纯电气原理而非机电原理工作,其特征是含有半导体(晶体管)或集成电路。这些调节器不仅用于电压、电流、频率和功率等电量,也用于其他量,例如每分钟转数、扭矩、牵引力、液位、压力、流量或温度。本品目还不包括:(a)与电压调节器或电流调节器组装在同一壳体内、与内燃机配套使用的断路器(品目 8511);(b)品目 8537 的可编程控制器。零件及附件 除本章注释1和注释2另有规定的以外(参见总注释),本品目所列仪器或装置的零件及附件也归入本品目。

由欧亚经济委员会执委会建议通过的正式文本

第 90 章注释 — 光学、照相、电影、计量、检验、精密、医疗或外科用仪器及设备;上述物品的零件、附件 8 项

注释

机器翻译。原文为欧亚经济联盟税则的俄文本,海关依据的正是该文本;本译文仅供理解参考,不具法律效力。

1. 这一组不包括:

(a) 机械、电器或其他技术用途所用物品,用除硬橡胶(品目4016)、天然或复合皮革(品目4205)或纺织材料(品目5911)以外的硫化橡胶制成;

(b) 纺织材料的支撑带或其他辅助物品,这些物品对支撑或固定器官的故意影响仅因其弹性(例如孕妇的绷带、胸部绷带、腹部绷带、关节或肌肉锁)(第十一节);

(c) 第6903项的反射物品;第6909项的实验室、化学或其他技术用途陶瓷物品;

(d) 直径7009的光学原始玻璃镜,或光学元件以外的底镜或贵金属镜(直径8306或第71章);

(e) 品目7007、7008、7011、7014、7015或7017的货物;

(f) 第十五节说明2提及的贱金属(第十五节)或类似塑料产品(第39章)的一般用途部分;但专门用于专门植入医学、外科、牙科或兽医学的物品应归入第9021项;

(ж) насосы с измерительными приборами товарной позиции 8413; счетное или контрольное оборудование, приводимое в действие силой тяжести взвешиваемого груза, или поставляемые отдельно разновесы для весов (товарная позиция 8423); подъемное или погрузочно-разгрузочное оборудование (товарные позиции 8425 – 8428); машины всех видов для резки бумаги или картона (товарная позиция 8441); приспособления для регулирования положения обрабатываемых деталей или инструмента на станках или водоструйных резательных машинах товарной позиции 8466, включая приспособления с оптическими элементами для считывания показаний приборов (например, «оптические» делительные головки), но за исключением тех устройств, которые сами по себе являются исключительно оптическими приборами (например, юстировочные телескопы); счетные машины (товарная позиция 8470); клапаны и другая арматура товарной позиции 8481; машины и аппаратура (включая аппаратуру для проецирования или нанесения рисунка маски на сенсибилизированные полупроводниковые материалы) товарной позиции 8486;

(з) прожекторы или фары, используемые на велосипедах или моторных транспортных средствах (товарная позиция 8512); портативные электрические фонари товарной позиции 8513; кинематографические аппараты для записи, воспроизведения или повторной записи звука (товарная позиция 8519); звуковые головки (товарная позиция 8522); телевизионные камеры, цифровые камеры и записывающие видеокамеры (товарная позиция 8525); радиолокационная аппаратура, радионавигационная аппаратура или радиоаппаратура дистанционного управления (товарная позиция 8526); соединители для волокон оптических, волоконно-оптических жгутов или кабелей (товарная позиция 8536); цифровые аппараты управления товарной позиции 8537; лампы герметичные направленного света товарной позиции 8539; волоконно-оптические кабели товарной позиции 8544;

(ij) 9405号航向的泛光灯或前灯;

(k) 第95章的条款;

(l) 品目9620的单孔、双孔、三脚架和类似物品;

(m) 按生产材料分类的体积测量罐;或

(n) 螺旋、螺旋或类似载体(应按其制造材料分类,例如,在品目3923或第十五节)。

2. 在不违反说明1的规定的情况下,本章中的机器、装置、工具或物品的部件和附件应按下列规则分类:

(a) 属于本章或第84、85或91章品目之一(品目8487、8548或9033除外)的货物的零件和附件,一律归入有关品目;

(b) 专门或主要用于某一特定类型机器、工具或装置或属于同一品目的几台机器、工具或装置(包括品目9010、9013或9031的机器、工具或装置)的其他部件和附件,均包括在这些机器、工具或装置之内;

(c) 所有其他零件和配件都归入品目9033。

3. 第十六节注3和注4也适用于本章。

4. 品目9005不包括安装武器的望远镜、潜艇或坦克的望远镜或安装在本章或第十六节机器、装置、仪器或装置上的望远镜;这种望远镜和望远镜归入品目9013。

5. 测量或控制光学装置、装置或机器,如果没有本注,可以列入品目9013和品目9031,则归入品目9031。

6. 为品目9021的目的,“矫形装置”一词是指用于下列目的的装置:

预防或矫正身体畸形;或

疾病、手术或受伤后支持或修复身体部位。

矫形器械包括为矫正矫形条件而制成的鞋和特殊无衬衫,但必须:(1) 用于订购标准,或(2) 以一个物体为代表的批量生产,而不是成对的,而且设计上适合任何一只脚。

7. 品目9032只涵盖:

(a) 自动控制液体或气体的流量率、水平、压力或其他可变参数,或自动控制温度的仪器和装置,不论其作用是否基于根据所管制参数而变化的电现象,这些装置和装置旨在使该参数达到预期值,并保持其稳定,防止扰动,经常或定期测量实际值;以及

(b) 非电量自动调节的电量和装置或装置的自动调节器,其操作基于一种根据所监管参数而有所不同的电现象,该现象旨在使该参数达到预期值,并保持其稳定,避免扰动,经常或定期测量实际值。

补充注释

机器翻译。原文为欧亚经济联盟税则的俄文本,海关依据的正是该文本;本译文仅供理解参考,不具法律效力。

1. Термин «электронные» в подсубпозициях 9015 10 100 0, 9015 20 100 0, 9015 30 100 0, 9015 40 100 0, 9015 80 110 0, 9015 80 190 0, 9024 10 110 0, 9024 10 130 0, 9024 10 190 0, 9024 80 110 0, 9024 80 190 0, 9025 19 200 0, 9025 80 400 0, 9026 10 210 0, 9026 10 290 0, 9026 20 200 0, 9026 80 200 0, 9027 10 100 0, 9030 20 910 0, 9030 33 100 0, 9030 89 300 0, 9031 80 320 0, 9031 80 340 0, 9031 80 380 0 и 9032 10 200 0 означает приборы и аппараты, которые включают в себя одно или несколько изделий товарной позиции 8540, 8541 или 8542. Однако это не должно относиться к изделиям товарной позиции 8540, 8541 или 8542, функцией которых является исключительно выпрямление тока или которые входят в состав блока питания приборов или аппаратов.

该编码的归类裁定(42)

机器翻译(俄→英→中)。原文为该归类决定的俄文表述,海关依据的正是该表述;本译文仅供理解参考,不具法律效力。部分条目仍显示为英文:其中文译文未通过我们的质量检查。

A device for automatic regulation of non-electrical quantities - the speed of rotation and torque of the shaft of an asynchronous and synchronous alternating current electric motor used in heating, ventilation, air conditioning, etc., the principle of operation of the product is based on an electrical phenomenon.

查看完整描述

The device is made in the form of a monoblock, consists of a housing in which its main components are located: a power module, a control board, a terminal pad for connecting the power supply network, a load (electric motor), as well as an external device, for example, a feedback signal sensor (encoder; not included in the supply). The power module includes: rectifier in the form of a three-phase bridge circuit; DC link in the form of a smoothing capacitor and resistor; inverter based on IGBT transistors. The rectifying bridge converts (rectifies) the AC voltage of the supply network into a DC voltage.

The capacitor of the DC link smoothes the pulsation of the voltage, the resistor limits the charging current of the capacitor. In the inverter, the DC voltage using transistors using the principle of pulse-width modulation (PWM) is inverted into the AC voltage with adjustable amplitude and frequency. The control board, which implements an algorithm for regulating the speed of rotation of the engine shaft, is a printed circuit board with a central control processor (CPU) installed in the form of a chip, in the memory of which there is software with a embedded control algorithm.

Receiving a signal from the measuring device (built-in current sensors), the CPU sends a signal to the inverter unit, from the contacts of which, the converted signal enters the windings of the connected electric motor. Depending on this signal, the device adjusts the speed of rotation of the shaft of the connected electric motor, changing the value of the output voltage in the range of 0-100% of the input voltage, while creating an electromagnetic field necessary to generate the required torque on the shaft of the electric motor.

To provide feedback signals, an external device (encoder) is used, which transmits information about current parameters (about the current speed of rotation) from the electric motor to the frequency converter control system. The device is equipped with an interface with a five-bit LED display displaying the operating parameters of the electric motor in real time, buttons of movement on the menu, a potentiometer with which control parameters are set, status indicators. Using a communication port, the device can be connected to a computer to configure parameters.

Technical characteristics: power supply voltage - 3x380~480 V -15/+10%; network frequency - 50/60 Hz ± 5%; output current - 150 A; overload current - 180 A; output voltage: 0-100%±2.5% of the input; output power - 75 kW / 77.4 kVA; output frequency: 0 - 299 Hz; PWM frequency: 1-16 kHz; torque compensation in automatic mode: up to 100%.

Overall dimensions: 558.0 (height) x 249.4 (width) x 310.0 (depth) mm. The product is packed with a box of identification information.

归类总规则第1、6条

A device for automatic regulation of non-electrical quantities - the speed of rotation and torque of the shaft of an asynchronous and synchronous alternating current electric motor used in heating, ventilation, air conditioning, etc., the principle of operation of the product is based on an electrical phenomenon.

查看完整描述

The device is made in the form of a monoblock, consists of a housing in which its main components are located: a power module, a control board, a terminal pad for connecting the power supply network, a load (electric motor), as well as an external device, for example, a feedback signal sensor (encoder; not included in the supply). The power module includes: rectifier in the form of a three-phase bridge circuit; DC link in the form of a smoothing capacitor and resistor; inverter based on IGBT transistors. The rectifying bridge converts (rectifies) the AC voltage of the supply network into a DC voltage.

The capacitor of the DC link smoothes the pulsation of the voltage, the resistor limits the charging current of the capacitor. In the inverter, the DC voltage using transistors using the principle of pulse-width modulation (PWM) is inverted into the AC voltage with adjustable amplitude and frequency. The control board, which implements an algorithm for regulating the speed of rotation of the engine shaft, is a printed circuit board with a central control processor (CPU) installed in the form of a chip, in the memory of which there is software with a embedded control algorithm.

Receiving a signal from the measuring device (built-in current sensors), the CPU sends a signal to the inverter unit, from the contacts of which, the converted signal enters the windings of the connected electric motor. Depending on this signal, the device adjusts the speed of rotation of the shaft of the connected electric motor, changing the value of the output voltage in the range of 0-100% of the input voltage, while creating an electromagnetic field necessary to generate the required torque on the shaft of the electric motor.

To provide feedback signals, an external device (encoder) is used, which transmits information about current parameters (about the current speed of rotation) from the electric motor to the frequency converter control system. The device is equipped with an interface with a five-bit LED display displaying the operating parameters of the electric motor in real time, buttons of movement on the menu, a potentiometer with which control parameters are set, status indicators. Using a communication port, the device can be connected to a computer to configure parameters.

Technical characteristics: supply voltage - 3x380~480 V -15/+10%; network frequency -50/60 Hz±5%; output current - 310 A; overload current - 372 A; output voltage: 0-100%±2.5% of the input; output power - 160 kW/203.4 kVA; output frequency: 0 - 299 Hz; PWM frequency: 1-16 kHz; torque compensation in automatic mode: up to 100%.

Overall dimensions: 738.0 (height) x 359.4 (width) x 405.0 (depth) mm Mass - 63.8 kg. The product is packed with a box of identification information.

归类总规则第1、6条

Устройство для автоматического регулирования неэлектрических величин - скорости вращения и крутящего момента вала асинхронного и синхронного электродвигателя переменного тока, использующегося в системах отопления, вентиляции, кондиционирования и т.п.

查看完整描述

Принцип действия основан на электрическом явлении. Устройство не предназначено для управления или распределения электрического тока. Конструктивно выполнено в виде моноблока. Состоит из корпуса, в котором расположены его основные компоненты: силовой модуль, плата управления, клеммная колодка для подключения питающей сети, нагрузки (электродвигателя), а также внешнего устройства, например, датчика подачи сигналов обратной связи (энкодера; в поставку не входит). В состав силового модуля входят: выпрямитель в виде трехфазной мостовой схемы; звено постоянного тока в виде сглаживающего конденсатора и резистора; инвертор на базе IGBT транзисторов.

Выпрямительный мост преобразует (выпрямляет) напряжение переменного тока питающей сети в напряжение постоянного тока. Конденсатор звена постоянного тока сглаживает пульсацию напряжения, резистор ограничивает ток зарядки конденсатора. В инверторе напряжение постоянного тока при помощи транзисторов с использованием принципа широтно-импульсной модуляции (ШИМ) инвертируется в напряжение переменного тока с регулируемой амплитудой и частотой. Плата управления, реализующая алгоритм регулирования скорости вращения вала двигателя, представляет собой печатную плату с установленным центральным процессором управления (ЦПУ) в виде микросхемы, в памяти которой содержится программное обеспечение с заложенным алгоритмом регулирования.

Получая сигнал от измерительного устройства (встроенных датчиков тока), ЦПУ подает сигнал на блок инвертора, с контактов которого, преобразованный сигнал поступает на обмотки подключенного электродвигателя. В зависимости от этого сигнала устройство регулирует скорость вращения вала подключённого электродвигателя, изменяя значение выходного напряжения в диапазоне 0-1100% от входного, создавая при этом электромагнитное поле, необходимое для формирования требуемого крутящего момента на валу электродвигателя. Для подачи сигналов обратной связи используется внешнее устройство (энкодер), которое передает информацию о текущих параметрах (о текущей скорости вращения) от электродвигателя в систему управления преобразователя частоты.

Устройство оснащено интерфейсом с пятиразрядным LED дисплеем, отображающим рабочие параметры электродвигателя в реальном времени, кнопками перемещения по меню, потенциометром, с помощью которого задаются параметры регулирования, индикаторами состояния. С помощью коммуникационного порта устройство можно подключить к компьютеру для настройки параметров.

Технические характеристики: напряжение питания – 3х380~480 В -15/+10%; частота сети –50/60 Гц±5%; выходной ток – 90 А; ток перегрузки – 108 А; выходное напряжение: 0-100%±2,5% от входного; выходная мощность – 45 кВт; выходная частота: 0 – 299 Гц; частота ШИМ: 1-16 кГц; компенсация момента в автоматическом режиме: до 100%.

Габаритные размеры: 433,5 (высота) х 172,0 (ширина) х 225,0 (глубина) мм. Масса – 10,9 кг.

Товар упакован коробку с нанесенной идентификационной информацией.

归类总规则第1、6条

Устройство для автоматического регулирования неэлектрических величин - скорости вращения и крутящего момента вала асинхронного и синхронного электродвигателя переменного тока, использующегося в системах отопления, вентиляции, кондиционирования и т.п.

查看完整描述

Принцип действия основан на электрическом явлении. Устройство не предназначено для управления или распределения электрического тока. Конструктивно выполнено в виде моноблока. Состоит из корпуса, в котором расположены его основные компоненты: силовой модуль, плата управления, клеммная колодка для подключения питающей сети, нагрузки (электродвигателя), а также внешнего устройства, например, датчика подачи сигналов обратной связи (энкодера; в поставку не входит). В состав силового модуля входят: выпрямитель в виде трехфазной мостовой схемы; звено постоянного тока в виде сглаживающего конденсатора и резистора; инвертор на базе IGBT транзисторов.

Выпрямительный мост преобразует (выпрямляет) напряжение переменного тока питающей сети в напряжение постоянного тока. Конденсатор звена постоянного тока сглаживает пульсацию напряжения, резистор ограничивает ток зарядки конденсатора. В инверторе напряжение постоянного тока при помощи транзисторов с использованием принципа широтно-импульсной модуляции (ШИМ) инвертируется в напряжение переменного тока с регулируемой амплитудой и частотой. Плата управления, реализующая алгоритм регулирования скорости вращения вала двигателя, представляет собой печатную плату с установленным центральным процессором управления (ЦПУ) в виде микросхемы, в памяти которой содержится программное обеспечение с заложенным алгоритмом регулирования.

Получая сигнал от измерительного устройства (встроенных датчиков тока), ЦПУ подает сигнал на блок инвертора, с контактов которого, преобразованный сигнал поступает на обмотки подключенного электродвигателя. В зависимости от этого сигнала устройство регулирует скорость вращения вала подключённого электродвигателя, изменяя значение выходного напряжения в диапазоне 0-1100% от входного, создавая при этом электромагнитное поле, необходимое для формирования требуемого крутящего момента на валу электродвигателя. Для подачи сигналов обратной связи используется внешнее устройство (энкодер), которое передает информацию о текущих параметрах (о текущей скорости вращения) от электродвигателя в систему управления преобразователя частоты.

Устройство оснащено интерфейсом с пятиразрядным LED дисплеем, отображающим рабочие параметры электродвигателя в реальном времени, кнопками перемещения по меню, потенциометром, с помощью которого задаются параметры регулирования, индикаторами состояния. С помощью коммуникационного порта устройство можно подключить к компьютеру для настройки параметров.

Технические характеристики: напряжение питания – 3х380~480 В -15/+10%; частота сети –50/60 Гц±5%; выходной ток – 60 А; выходное напряжение: 0-100%±2,5% от входного; выходная мощность – 30 кВт; выходная частота: 0 – 299 Гц; частота ШИМ: 1-16 кГц; компенсация момента в автоматическом режиме: до 100%.

Габаритные размеры (высота х ширина х глубина): 383,0х142,0х225,0 мм.

Товар упакован коробку с нанесенной идентификационной информацией.

归类总规则第1、6条

A device for automatic regulation of non-electrical quantities - the speed of rotation and torque of the shaft of an asynchronous or synchronous electric motor of a pump, fan, machine, conveyor.

查看完整描述

The principle of operation of goods is based on an electrical phenomenon. The device is made in the form of a monoblock. It consists of a housing in which its main components are located: a power module, a control board, a terminal pad for connecting the power supply network, a load (electric motor), external devices, for example, feedback signal sensors (not included in the supply).

The composition of the power module includes: rectifier in the form of a three-phase bridge circuit; DC link consisting of a smoothing capacitor and a brake resistor; inverter based on IGBT transistors. The rectifying bridge converts (rectifies) the AC voltage of the supply network into a DC voltage. The capacitor of the DC link smoothes the pulsation of the voltage, the resistor limits the charging current of the capacitor. In the inverter, the DC voltage using transistors using the principle of pulse-width modulation is inverted into an alternating current voltage with adjustable amplitude and frequency.

The control board implements an algorithm for controlling the rotation of the engine shaft. It is a printed circuit board, on which its main component is installed - a microcontroller, in memory of which there is software with a regulation algorithm. The microcontroller, receiving signals from measuring devices - current sensors, provides a control signal to the inverter block. From the contacts of the inverter, the converted signal enters the windings of the connected electric motor. Depending on this signal, the device adjusts the speed of rotation of the connected electric motor, changing the current value of the alternating voltage in the range of 0-100% of the input voltage, creating an electromagnetic field necessary to form the required torque and rotation of the motor shaft.

To provide feedback signals, an external device is used, for example, an encoder (not included in the supply), which transmits information about current parameters from the electric motor to the frequency converter control system. The device is equipped with a user interface with a five-bit LED display that displays the actual operating parameters of the electric motor in real time, a working keyboard and a potentiometer with which you can set the required parameters. To adjust the parameters, the device can be connected to the computer using a communication port.

Technical characteristics: supply voltage - 3x380~480 V, network frequency -50 Hz, rated current - 25 A, power - 11 kW, output frequency: 0 - 299 Hz; frequency control accuracy at the output: ± 0.5% of the maximum frequency value; torque increase in automatic mode: up to 100%.

Overall dimensions (height x width x depth, mm): 320 x 130 x 161.

The goods are packed in a cardboard box with the identification information, together with the operating manual (on request) and the technical passport.

归类总规则第1、6条

控制装置旨在控制泵装置、模块式泵装置、电气化阀门和其他防火部件,作为自动水和泡沫灭火器装置的一部分。设备在结构上采用有门的金属柜形式制造,内部主要装有下列部件:电源开关,AVR接触器(自动储备输入器),主泵的动力接触器,主泵的热继电器,自动阀开关,阀门的动力接触器,自动骑师泵开关,主控制器,信道接触器控制引信-1,2,3,4,AVR控制引信,阀门,自动阀门开关,电力供应链,自动阀门,交汇口,火力传动,或与主供应链反应的其他装置,或阀门。工作原理:在"公务"模式下,该设备持续监测来自火传感器或其他响应火灾/烟雾的类似设备的输入信号状态,并监测供应管道安装的压力转换器(不包括在交付中)的压力信号。当管道中的压力下降到既定值以下时,即启动骑师泵(骑师泵动力接触器关闭). 当压力提升到设定值时,骑师泵停止(骑师泵动力接触器打开). 当从火传感器或装置终端上的其他类似装置收到信号时,装置进入“火”状态。同时启动灭火的主泵(主泵的动力接触器关闭),阀门打开(阀门的动力接触器关闭). 如果发现主泵发生故障,则将其关闭(主泵的接触器打开)并开启备用泵(备用泵的动力接触器关闭). 主要技术参数:主泵控制发动机数量 - 3 pc.,主泵电动机功率 90 kW,主泵电动机电流 185 A. 设备的整体尺寸(高度/宽度/深度):600/600/250毫米。

归类总规则第1、6条

一个频率转换器是调节工业中AC电动机(同步和同步)的旋转速度以及供热,通风和空调系统的装置。操作原理基于电现象。该装置有一个单块设计,由主要部件所在的套房组成:动力模块和控制板。频率转换器运行原理的基础是电磁诱导现象,即其后果是同步或同步电动机的静电场的旋转速度依赖于供给电压的频率。关键技术现象是脉冲宽调制(以下简称PWM)——一种利用高频键脉冲从恒定电压中形成一个给定频率和振幅的正弦波电流的方法,它使你能够利用磁场对电流频率的旋转速度的依赖,顺利调整电动机的旋转速度。动力模块包括:三相二极管整流桥,DC总线(平行连接的高功率电解电容器),由六台IGBT晶体管(隔热门双极晶体管-双极晶体管,并设有隔离门)组成的反转器。校正桥将网络的交替电流转换成脉冲直流电,DC总线电容器存储能量并平滑脉冲,在总线上保持几乎恒定的电压。使用PWM的反转器会将恒定电压转换回变量,但具有理想的频率和振幅。装有主部件的控制板——微控制器,执行控制电动机的算法系统。微控制器读取频率转换器的物理输入状态(按钮,传感器),并按照用户设定的逻辑执行内动机控制功能。在操作频率转换器时,使用在制造商安装的特殊软件。该产品含有测量装置(内置测量系统),用以确定受控变量(频率/电压)的实际值,并将其转化为控制系统的电信号——电流和电压传感器、热传感器、测量用于连接外部传感器的模拟和离散输入。电控装置 - 微控制器 - 将测量值(旋转频率)与期望值进行比较,并给出一个信号,根据这个信号,调动器(反转器)向调动器提供电流。技术规格:输入电压3x380 V,输出频率0-299 Hz±最大频率值的0.5%,输出功率1.5千瓦,名义输出电流3.7A. 包装在一个纸箱里。

归类总规则第1、6条

一个频率转换器是调节工业中AC电动机(同步和同步)的旋转速度以及供热,通风和空调系统的装置。操作原理基于电现象。该装置有一个单块设计,由主要部件所在的套房组成:动力模块和控制板。频率转换器运行原理的基础是电磁诱导现象,即其后果是同步或同步电动机的静电场的旋转速度依赖于供给电压的频率。关键技术现象是脉冲宽调制(以下简称PWM)——一种利用高频键脉冲从恒定电压中形成一个给定频率和振幅的正弦波电流的方法,它使你能够利用磁场对电流频率的旋转速度的依赖,顺利调整电动机的旋转速度。动力模块包括:三相二极管整流桥,DC总线(平行连接的高功率电解电容器),由六台IGBT晶体管(隔热门双极晶体管-双极晶体管,并设有隔离门)组成的反转器。校正桥将网络的交替电流转换成脉冲直流电,DC总线电容器存储能量并平滑脉冲,在总线上保持几乎恒定的电压。使用PWM的反转器会将恒定电压转换回变量,但具有理想的频率和振幅。装有主部件的控制板——微控制器,执行控制电动机的算法系统。微控制器读取频率转换器的物理输入状态(按钮,传感器),并按照用户设定的逻辑执行内动机控制功能。在操作频率转换器时,使用在制造商安装的特殊软件。该产品含有测量装置(内置测量系统),用以确定受控变量(频率/电压)的实际值,并将其转化为控制系统的电信号——电流和电压传感器、热传感器、测量用于连接外部传感器的模拟和离散输入。电控装置 - 微控制器 - 将测量值(旋转频率)与期望值进行比较,并给出一个信号,根据这个信号,调动器(反转器)向调动器提供电流。技术规格:输入电压3x380 V,输出频率0-299 Hz±最大频率值的0.5%,输出功率2.2千瓦,名义输出电流5A. 包装在一个纸箱里。

归类总规则第1、6条

一个频率转换器是调节工业中AC电动机(同步和同步)的旋转速度以及供热,通风和空调系统的装置。操作原理基于电现象。该装置有一个单块设计,由主要部件所在的套房组成:动力模块和控制板。频率转换器运行原理的基础是电磁诱导现象,即其后果是同步或同步电动机的静电场的旋转速度依赖于供给电压的频率。关键技术现象是脉冲宽调制(以下简称PWM)——一种利用高频键脉冲从恒定电压中形成一个给定频率和振幅的正弦波电流的方法,它使你能够利用磁场对电流频率的旋转速度的依赖,顺利调整电动机的旋转速度。动力模块包括:三相二极管整流桥,DC总线(平行连接的高功率电解电容器),由六台IGBT晶体管(隔热门双极晶体管-双极晶体管,并设有隔离门)组成的反转器。校正桥将网络的交替电流转换成脉冲直流电,DC总线电容器存储能量并平滑脉冲,在总线上保持几乎恒定的电压。使用PWM的反转器会将恒定电压转换回变量,但具有理想的频率和振幅。装有主部件的控制板——微控制器,执行控制电动机的算法系统。微控制器读取频率转换器的物理输入状态(按钮,传感器),并按照用户设定的逻辑执行内动机控制功能。在操作频率转换器时,使用在制造商安装的特殊软件。该产品含有测量装置(内置测量系统),用以确定受控变量(频率/电压)的实际值,并将其转化为控制系统的电信号——电流和电压传感器、热传感器、测量用于连接外部传感器的模拟和离散输入。电控装置 - 微控制器 - 将测量值(旋转频率)与期望值进行比较,并给出一个信号,根据这个信号,调动器(反转器)向调动器提供电流。技术规格:输入电压3x380 V,输出频率0-299 Hz±最大频率值的0.5%,输出功率11千瓦,额定输出电流25A. 包装在一个纸箱里。

归类总规则第1、6条

发电机调节器是单机房中的一种电子装置,其中的测量,控制和执行装置的功能得到落实。调节器的设计是为了自动维持终端B+汽车交替器的电压。在结构上,调节器包括一个ASIC芯片(调节器的中央处理器),一个功率MOSFET晶体管,一个闸门控制驱动器,一个反向二极管,一个收发机LIN,一个电容器和电阻器组装。它安装在发电机背面。在运行过程中,调节器在改变负载,发动机速度和其他参数时稳定了发电机的输出电压,方法是不断测量发电机输出时的电压,并在旋转器风化上自动调整激发电流,以使电压保持在规定的限度内。技术特点:额定电压14.3V,信号型LIN,信号速度LMH,重量不超过77g,总尺寸85x60x30毫米。

归类总规则第1、6条

频率转换器是一种电子设备,旨在自动调节非电值——通过将一个频率的交替电流转换成另一个频率的交替电流,使各种生产设备(输送器,压缩器,起重设备,机器)中的三相同步AC电动机的旋转速度。它也支持具有永久磁铁的同步马达。转换器支持各种运动控制模式:高级V/F矢量控制(VVF),无速度传感器的矢量控制(SVC)和有速度传感器(FVC)的矢量控制;还有控制速度和输出扭矩的功能。货物操作的原则基于一种电气现象。设备有单块设计。它由主要部件所在的机体组成:动力装置和控制装置。功率部分的构成包括:整流器(diode bridge),将网络的交替电压转换成常数,DC连线(电容器和节流器),使修正电压的脉冲平滑,以及在功率键上的反转器(IGBT-transistors),将恒压转换成变数,但具有所需的频率和振幅。控制单元包括一个处理输入信号和执行控制算法的微处理器控制器。可调节频率和振幅的三相电压转换为频率转换器的功率输出。这些参数决定了发动机的速度。该产品包含测量装置 – 电流传感器,用于确定电动机的实际参数,并将其转化为控制系统的电气信号。电控装置 — 内部控制单元 — 将信号任务(操作员或控制系统给出的所需旋转速度)与反馈信号(实际旋转速度)进行比较。根据比较结果,控制单元向起动器发出信号(反转器),据此对输出电压的频率和幅度进行必要的改变。技术特征:供电三相电压的额定电压340V-10% - 460V+10%,三相电压520V-15% - 690V+10%,电网频率50Hz,输出频率范围为0-599Hz.

归类总规则第1、6条

频率转换器是一种电子设备,旨在自动调节非电值——通过将一个频率的交替电流转换成另一个频率的交替电流,使各种生产设备(输送器,压缩器,起重设备,机器)中的三相同步AC电动机的旋转速度。它也支持具有永久磁铁的同步马达。转换器支持各种电动机的控制模式:scalar(伏频)控制,VF速度控制(VVF),没有速度传感器的矢量控制(SCV),输出速度控制,输出扭矩控制。货物操作的原则基于一种电气现象。设备有单块设计。它由主要部件所在的机体组成:动力装置和控制装置。功率部分的构成包括:整流器(diode bridge),将网络的交替电压转换成常数,DC连线(电容器和节流器),使修正电压的脉冲平滑,以及在功率键上的反转器(IGBT-transistors),将恒压转换成变数,但具有所需的频率和振幅。控制单元包括一个处理输入信号和执行控制算法的微处理器控制器。可调节频率和振幅的三相电压转换为频率转换器的功率输出。这些参数决定了发动机的速度。该产品包含测量装置 – 电流传感器,用于确定电动机的实际参数,并将其转化为控制系统的电气信号。电控装置 — 内部控制单元 — 将信号任务(操作员或控制系统给出的所需旋转速度)与反馈信号(实际旋转速度)进行比较。根据比较结果,控制单元向起动器发出信号(反转器),据此对输出电压的频率和幅度进行必要的改变。技术特性:电源三相交替电流340-460 V,三相/单相交替电流200 V-240 V,网络频率50 Hz,输出频率范围0-599 Hz.

归类总规则第1、6条

频率转换器是一种电子设备,旨在自动调节非电值——通过将一个频率的交替电流转换成另一个频率的交替电流,在各种生产设备(泵,风扇,传动器,压缩机,机器)中三相同步AC电动机的旋转速度。货物操作的原则基于一种电气现象。设备有单块设计。它由主要部件所在的机体组成:动力装置和控制装置。动力单元的组成包括:整流器(diode bridge),将网络的交替电压转换成恒定,直流连接(电容器和节流器),使修正电压的脉冲平滑,以及电键上的反转器(IGBT-transistors),将恒定电压转换回变数,但具有必要的频率和振幅。控制单元包括一个处理输入信号和执行控制算法的微处理器控制器。可调节频率和振幅的三相电压转换为频率转换器的功率输出。这些参数决定了发动机的速度。该产品包含测量装置 – 电流传感器,用于确定电动机的实际参数,并将其转化为控制系统的电气信号。电控装置 — 内部控制单元 — 将信号任务(操作员或控制系统给出的所需旋转速度)与反馈信号(实际旋转速度)进行比较。根据比较结果,控制单元向起动器发出信号(反转器),据此对输出电压的频率和幅度进行必要的改变。技术特性:电源的额定电压三相交替电流340-460 V,三相/单相交替电流200 V-240 V,网络频率50 Hz,输出频率范围0-600 Hz.

归类总规则第1、6条

The frequency converter of general industrial purpose is designed to power an asynchronous motor that is part of the automatic regulation system, where the regulation of the physical quantity parameter is carried out using a feedback sensor.

查看完整描述

Structurally includes an electronic board with a microcontroller, a control panel with indicators, connection terminals of power circuits, control circuits, feedback circuits, a radiator, a fan mounted in a single housing. The electronic part of the frequency converter consists of an input semiconductor rectifier that converts the input alternating voltage of the supply network into constant, a DC link (storage capacitor) for the accumulation of electrical energy for the purpose of its further use to power the electric motor, a control board made on the basis of a microcontroller, receiving commands and signals of external and internal sensors.

The control board controls the parameters of the frequency converter: input and output voltage, output frequency, input and output current, temperature of the converter. A microcontroller with built-in firmware analyzes the specified values of the controlled parameters of external and internal sensors, their actual values. In accordance with the instructions contained in the built-in firmware, control commands and sensor signals control the output inverter. The output inverter based on IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor – bipolar transistor with isolated gate) in accordance with the commands of the microcontroller opens power keys in a certain sequence.

Thus, there is a controlled transformation of the energy accumulated in the DC link into the output voltage of the regulated amplitude and frequency obtained by the principle of pulse-width modulation. The output voltage of the frequency converter is supplied to the windings of the induction motor. The control board in the composition of the device measures the controlled parameters coming from external and internal sensors, the built-in pulse counter and analog and discrete inputs. The microcontroller compares the specified and actual values of the controlled parameters and, based on the comparison, sends a signal to the actuator - the inverter, which carries out the necessary change in the frequency and magnitude of the output voltage.

Technical characteristics: maximum output current 5.5 A, power supply voltage 300-460 VAC, output voltage 0-500 VAC, control range of output frequency 0-1000 Hz.

Overall dimensions: 165 mm x 101 mm x 154.5 mm Weight 1.4 kg. Supply kit: frequency converter 1 pc., removable control panel 1 pc., dust cover 2 pcs., operating manual 1 pc., passport 1 pc., warranty card 1 pc.

归类总规则第1、6条

计量器-调节器旨在通过各种行业,公用事业和农业两个独立渠道,作为自动控制复合体的一部分,按照双位法或PID监管法自动测量和规范各种技术参数。该设备测量连接在滤波和计算单元中测量输入的初级转录器的信号,过滤排放和信号的调试,将所测量的信号转换成用户技术量,并根据所选逻辑设备模式,生成输出设备上的信号以控制外部的转录器。在结构上,设备是在塑料箱中制造的,在前面面面板上设有控制按钮,两个四位七区块LED指示器和LED,在后面墙上,设备设有连接两个主变压器,起动器,电压,内置供电和通信接口的终端。主转录器(传感器)和助动器不包含在包件中。

归类总规则第1、2(a)、6条

自动控制自转速度的装置和用于起重机的同步或同步电动机轴的扭矩装置。货物操作的原则基于一种电气现象。设备有单块设计。结构上由主要组件所在的房体组成:动力模块和控制板。动力舱的组成包括:由二极管组成的整流器;由电容器预充装置,电压传感器和制动电阻器组成的DC链路;由IGBT晶体管,二极管和电流传感器组成的反转器。整流器将供电网的AC电压转换为DC电压.

查看完整描述

DC链路的设计是为了在制动模式下工作时使整流器后的电压平滑并抑制过压。在逆变器中,使用晶体管的DC电压采用脉冲宽调制原理,被反转成可调节振幅和频率的交替电流电压。控制板执行控制引擎轴旋转的算法,是安装其主要部件的印刷电路板——一个微控制器,在存储器中预先安装了特殊软件并配有用于起重机的调控算法。微控制器接收来自测量装置的信号,例如来自当前传感器的信号,为DC链接和反转提供了控制信号。从反转器的接触中,转换后的信号进入连接电动机的风切变。视此信号而定,装置会调整连接电动机的旋转速度,改变交替电压的电流值,形成必要的电磁场,形成电动机轴的所需的扭矩和旋转速度。为了提供反馈信号,使用一个外部设备,例如速度传感器或tthermistor - 电动机温度控制传感器(不包含在供给中),将电动机的电流参数信息传送到频率转换器控制板。该装置配备了控制面板,带有7个区块的5位LED显示,状态指示器,威力计和控制按钮。技术规格:输入电压 - 3x380 V/50 Hz,功率 - 37千瓦,输出电流 - 75 A. 重量(净额) - 11.1公斤。货物装在一个纸箱内,并附有识别信息。

归类总规则第1、6条

该装置是用于自动控制液态或松散材料水平的系统使用水平传感器和起动器(例如泵)的级调节器。装置的操作原理如下。从电平传感器中,一个电气信号进入设备。设备按照给定的算法处理信号,并形成对输出设备的控制命令。该设备有以下类型的水平传感器的4个输入:导电,浮点,"干接触",NPN传感器(使用外部供电时). 中继器被用作输出设备。从结构上讲,设备是在一个塑料箱中制造的,设计上安装在DIN-rail上,使用位于设备背面的特殊挂载机,显示和控制机关位于前面板上,以及连接输入和连接电源以及去除输出信号的终端。传感器和助动器不包含在包中。

归类总规则第1、2(a)、6条

矢量频率转换器是为自动调节非电量而设计的——同步或同步电动机的旋转速度和扭矩,用于工业,住房和公用事业及农业等机理的自动电动驱动器,以及其他领域,产品运行原理基于电现象。装置采用单块制成,由其主要组件所在的套房组成:动力模块,控制板,连接供电网络的终端垫。该设备有一个具有非挥发性内存,接口和显示的微控制器。该装置将AC网络的电能转换为电能,频率和电压根据给定的电动机动力定律不同。供给网的电压在整流器中转换为恒压,由三相桥电路组成。修正后的电压通过电容器在滤波器中平滑,然后进入自主电压反转器(以下简称AIN).在AIN中,一个恒定电压在脉冲宽调制原理(以下简称PWM)下被晶体管反转成变量。切换频率可达20kHz的IGBT晶体管主要使用。从输出终端中,PWM电压进入电动机的风切变,并在其中产生电磁场,这需要形成发动机轴的预期瞬间和旋转。该设备配备了本地操作器面板(以下简称LPO),旨在配置转换器,控制操作模式,并在屏幕上显示设备参数的值.LPO的前面板上有显示和控制元素:5位屏幕;7个LED;8个按钮;威力计。技术特点:AC供电电压:单相~1×220 V(±15%),供电频率:50/60赫兹(±5%),输出电压:0-100%的输入电压,输出功率 - 0.75千瓦,输出频率 - 0-1000赫兹(U/F),当前名义产出 - 4.5 A级,目前名义输入 - 8.2 A级,保护程度----IP20;分散输入:编号 - 6 pc,名义操作电压 - 24 V;脉冲输入:数字 - 1个pc,最大输入电流 - 9 mA,名义操作电压 - 24 V,感知信号的最大频率-20千赫;类似输入:编号 - 2 pc,名义操作电压 - 10 V.总尺寸(W×SH×G):187×88×138毫米。体重为1.1公斤。贝壳尺寸为1.货物装在一个纸箱内,并附有识别信息。

归类总规则第1、6条

Устройство для автоматического управления скоростью вращения и крутящим моментом асинхронного или синхронного электродвигателя насоса, вентилятора, станка, конвейера.

查看完整描述

Устройство выполнено в виде моноблока, в корпусе которого размещены основные компоненты: силовой модуль, плата управления, клеммы ввода/вывода для подключения питающей сети и двигателя, соответственно, а также вспомогательных внешних устройств, например, датчиков (поставку не входят). В состав силового модуля входят: выпрямитель в виде трехфазной мостовой схемы; звено постоянного тока, состоящее из сглаживающего конденсатора и тормозного резистора; инвертор на базе IGBT транзисторов. Выпрямительный мост преобразует (выпрямляет) напряжение переменного тока питающей сети в напряжение постоянного тока.

Конденсатор звена постоянного тока сглаживает пульсацию напряжения, резистор ограничивает ток зарядки конденсатора. В инверторе напряжение постоянного тока при помощи транзисторов с использованием принципа широтно-импульсной модуляции инвертируется в напряжение переменного тока с регулируемой амплитудой и частотой. Плата управления реализует алгоритм управления вращением вала двигателя и представляет собой печатную плату с установленным микроконтроллером, в памяти которого содержится программное обеспечение с заложенным алгоритмом регулирования.

Микроконтроллер, получая сигналы от измерительных устройств – подключенных датчиков тока (в поставку не входят), подает управляющий сигнал на блок инвертора. С контактов инвертора преобразованный сигнал поступает на обмотки подключенного электродвигателя. В зависимости от этого сигнала устройство регулирует скорость вращения подключённого электродвигателя, изменяя действующее значение переменного напряжения в диапазоне 0-100% от питающего (входного) напряжения, создавая электромагнитное поле, необходимое для формирования требуемого крутящего момента и вращения вала двигателя.

Для подачи сигналов обратной связи используется внешнее устройство, например, энкодер (в пооставку не входит), который передает информацию о текущих параметрах от электродвигателя в систему управления преобразователя частоты. Устройство оснащено пользовательским интерфейсом с пятиразрядным LED дисплеем, отображающим фактические рабочие параметры электродвигателя в реальном времени, а также кнопками перемещения по меню и потенциометром, с помощью которого можно задать требуемые параметры. Для настройки параметров устройство можно подключить к компьютеру с помощью коммуникационного порта Modbus RTU.

Технические характеристики: напряжение питания –3х380~480 В, частота сети – 50 Гц, номинальный ток – 32 А, мощность – 15 кВт/26,788 кВА, выходная частота: 0 – 299 Гц (скалярный режим управления); точность регулирования частоты на выходе: ±5% от максимального значения частоты.

Габаритные размеры: 170 (ширина) х 342,5 (высота) х 183 (глубина) мм. Масса – 6 кг.

Товар упакован в картонную коробку совместно с краткой инструкцией.

归类总规则第1、6条

生产燃烧阳极时使用的排气坡道旨在通过控制推力(稀释)、温度和在多室阳极块燃烧炉内形成的排气来优化燃烧过程。坡道由一条主要燃气管道组成,在防火墙上装有管架。每个管道都配备一个机械化双阀,以根据温度和压力的既定值调整预热区排气流量,控制温度,牵引力。来自压力(稀释)和温度传感器的数据使CO分析器能够计算排气中的一氧化碳浓度。温度,压力和一氧化碳传感器的信息在一个模块化的柜中进行分析,该模块在调节阀门位置的机械化双阀的电动驱动器上信号,使用自动过程控制系统来保持燃烧器在坡道上增减功率的技术参数。空调用于去除控制柜内的热量。主要部件:与主燃气管道1 pc的斜拉桥,管状支架(耗尽的袖子)8 pc,环状燃气管道1 pc,机械化双阀8 pc,一氧化碳分析器CO 1 pc,模块化控制柜1 pc,空调装置1 pc,螺旋装置(升环)1 pc,平衡制衡1 pc,斜拉腿1 pcl.

归类总规则第1、6条

PCB控制器是供燃气锅炉在加热和热水模式下运行的中央控制板,旨在接收,处理锅炉传感器发出的信号,并控制向燃气锅炉部件(泵,风扇,阀门,点火电极)的电力能量供应。安装在煤气锅炉里 控制板的主要内容是:具有内存元素的集成电路(处理器),控制继电器,供电,连接接口,以及电阻器,电容器,插管,变压器,引信,电压转换器,二极管桥,芯片,P-滤波器和变压器,总线,连接器。锅炉控制程序安装在控制器的内存中。控制器接收连接的外部测量传感器(温度传感器,压力传感器)的信号,并将所测值数字化,参数与内存内嵌值进行比较,并产生控制效应。连接的传感器从控制板接收电源,并将电源信号还给控制板。燃气锅炉连接的动因器的操作由一个电磁继电器单元控制,当应用控制电压时,继电器工程和电压供应给动因器。控制控制器,通过它,锅炉的操作使用连接的控制面板和指示/显示(它不包含在包件中)进行。技术特性:额定操作电压160-265V,电流频率50Hz,控制电压0-5V,电源电压可点火电极15-20kV.

归类总规则第1、2(a)、6条

非电量自动调节装置 -- -- 起重机应用的同步或同步电动机轴的旋转速度和扭矩。货物操作的原则基于一种电气现象。设备有单块设计。它由主要组件所在的房屋组成:动力模块和控制板。动力模块包括:二极管整流器;由电容器预充装置,电压传感器和制动电阻器组成的DC链路;基于IGBT晶体管,二极管和电流传感器的反转器。整流器将供电网交替电流的电压转换(校正)为DC电压.

查看完整描述

DC链路的设计是为了在制动模式下工作时使整流器后的电压平滑并抑制过压。在逆变器中,使用晶体管的DC电压采用脉冲宽调制原理,被反转成可调节振幅和频率的交替电流电压。控制板执行一个控制引擎轴旋转的算法,是一个印刷电路板,它的主要组件安装在其中——一个微控制器上,在存储器中,有一套特殊的软件,有用于起重机的布置控制算法。微控制器接收来自测量装置的信号,例如电流传感器,电压,向反转器单元和DC链接发送控制信号。从反转器的接触中,转换后的信号进入连接电动机的风切变。视此信号而定,设备会调整连接电动机的旋转速度,改变交替电压的电流值,形成必要的电磁场,形成所需的扭矩和发动机轴的旋转速度。为了提供反馈信号,使用一个外部设备,例如速度或温度传感器(不包括在供给中),将电动机的电流参数信息传输到频率转换器控制系统。该设备配备了一个操作面板,设有7个段5位LED显示,状态指示器,键盘。技术特点:供应电压 - 3x380 V,额定输出电流 - 25 A,输出功率 - 11千瓦。货物重量为3.5公斤。货物装有装有识别信息的纸箱。

归类总规则第1、6条

A device for automatic regulation of non-electrical quantities - the speed of rotation and torque of the shaft of an asynchronous or synchronous electric motor of a pump, fan, machine, conveyor.

查看完整描述

The principle of operation of goods is based on an electrical phenomenon. The device is made in the form of a monoblock. It consists of a housing in which the main components are located: a power module and a control board.

The composition of the power module includes: a diode rectifier; a DC link consisting of a smoothing capacitor, a voltage sensor and a brake resistor; an inverter based on IGBT transistors, diodes and current sensors. The rectifier converts (rectifies) the voltage of the alternating current of the supply network into a DC voltage. The capacitor of the DC link smoothes the pulsation of the voltage, the resistor limits the charging current of the capacitor. In the inverter, the DC voltage using transistors using the principle of pulse-width modulation is inverted into an alternating current voltage with adjustable amplitude and frequency.

The control board implements an algorithm for controlling the rotation of the engine shaft, is a printed circuit board on which its main component is installed - a microcontroller, whose memory contains software with a laid-in algorithm for regulation. The microcontroller, receiving signals from measuring devices, for example, current sensors, voltage delivers a control signal to the inverter unit. From the contacts of the inverter, the converted signal enters the windings of the connected electric motor. Depending on this signal, the device adjusts the speed of rotation of the connected electric motor, changing the current value of the alternating voltage in the range from 0 to 100% of the input voltage, creating an electromagnetic field necessary to generate the required torque and rotation of the engine shaft.

To provide feedback signals, an external device is used, for example, a pressure sensor (not included in the supply), which transmits information about current parameters from the electric motor to the frequency converter control system. The device is equipped with an operator panel with a seven-segment five-bit LED display, status indicators, keyboard, potentiometer, as well as a network interface.

Technical characteristics: power supply voltage - 3x380 V, network frequency - 50 Hz, nominal output current - 3 A, output power - 0.75 kW, output frequency: 0 - 299 Hz; frequency control accuracy at the output: ± 0.5% of the maximum frequency value; torque compensation in automatic mode: up to 100%. The weight of the goods is 0.9 kg.

The goods are packed in a cardboard box with identification information.

归类总规则第1、6条

Устройство для автоматического регулирования неэлектрических величин - скорости вращения и крутящего момента вала асинхронного и синхронного электродвигателя переменного тока, использующегося в системах отопления, вентиляции, кондиционирования и т.п., принцип действия товара основан на электрическом явлении.

查看完整描述

Устройство выполнено в виде моноблока, состоит из корпуса, в котором расположены его основные компоненты: силовой модуль, плата управления, клеммная колодка для подключения питающей сети, нагрузки (электродвигателя), а также внешнего устройства, например, датчика подачи сигналов обратной связи (энкодера; в поставку не входит). В состав силового модуля входят: выпрямитель в виде трехфазной мостовой схемы; звено постоянного тока в виде сглаживающего конденсатора и резистора; инвертор на базе транзисторов. Выпрямительный мост преобразует (выпрямляет) напряжение переменного тока питающей сети в напряжение постоянного тока.

Конденсатор звена постоянного тока сглаживает пульсацию напряжения, резистор ограничивает ток зарядки конденсатора. В инверторе напряжение постоянного тока при помощи транзисторов с использованием принципа широтно-импульсной модуляции (ШИМ) инвертируется в напряжение переменного тока с регулируемой амплитудой и частотой. Плата управления, реализующая алгоритм регулирования скорости вращения вала двигателя, представляет собой печатную плату с установленным микроконтроллером, в памяти которого содержится программное обеспечение с заложенным алгоритмом регулирования.

Получая сигнал от измерительного устройства (встроенных датчиков тока), микроконтроллер подает сигнал на блок инвертора, с контактов которого, преобразованный сигнал поступает на обмотки подключенного электродвигателя. В зависимости от этого сигнала устройство регулирует скорость вращения вала подключённого электродвигателя, изменяя значение выходного напряжения в диапазоне 0-100% от входного, создавая при этом электромагнитное поле, необходимое для формирования требуемого крутящего момеента на валу электродвигателя.

Для подачи сигналов обратной связи используется внешнее устройство (энкодер), которое передает информацию о текущих параметрах (о текущей скорости вращения) от электродвигателя в систему управления преобразователя частоты. Устройство оснащено интерфейсом с пятиразрядным LED дисплеем, отображающим рабочие параметры электродвигателя в реальном времени, кнопками перемещения по меню, потенциометром, с помощью которого задаются параметры регулирования, индикаторами состояния. С помощью коммуникационного порта устройство можно подключить к компьютеру для настройки параметров.

Технические характеристики: напряжение питания –3х380~480 В -15/+10%; частота сети –50/60 Гц±5%; выходной ток – 180 А; выходное напряжение: 0-100%±2,5% от входного; выходная мощность – 90 кВт/92,8 кВА; выходная частота: 0 – 299 Гц; частота ШИМ: 1-16 кГц; компенсация момента в автоматическом режиме: до 100%.

Габаритные размеры: 638,0 (высота) х 279,4 (ширина) х 350,0 (глубина) мм.

Товар упакован коробку с нанесенной идентификационной информацией.

归类总规则第1、6条

A device for automatic regulation of non-electrical quantities - the speed of rotation and torque of the shaft of an asynchronous and synchronous alternating current electric motor used in heating, ventilation, air conditioning, etc., the principle of operation of the product is based on an electrical phenomenon.

查看完整描述

The device is made in the form of a monoblock, consists of a housing in which its main components are located: a power module, a control board, a terminal pad for connecting the power supply network, a load (electric motor), as well as auxiliary external devices, for example, a feedback signal sensor (encoder; not included in the supply).

The composition of the power module includes: rectifier in the form of a three-phase bridge circuit; DC link in the form of a smoothing capacitor and resistor; inverter based on transistors. The rectifying bridge converts (rectifies) the AC voltage of the supply network into a DC voltage. The capacitor of the DC link smoothes the pulsation of the voltage, the resistor limits the charging current of the capacitor. In the inverter, the DC voltage using transistors using the principle of pulse-width modulation (PWM) is inverted into the AC voltage with adjustable amplitude and frequency.

The control board, which implements an algorithm for regulating the speed of rotation of the engine shaft, is a printed circuit board with a microcontroller installed, in the memory of which there is software with a embedded control algorithm. Receiving a signal from the measuring device (built-in current sensor), the microcontroller sends a signal to the inverter unit, from the contacts of which, the converted signal enters the windings of the connected electric motor. Depending on this signal, the device adjusts the speed of rotation of the shaft of the connected electric motor, changing the value of the output voltage in the range of 0-100% of the input voltage, while creating an electromagnetic field necessary to generate the required torque on the shaft of the electric motor.

To provide feedback signals, an external device (encoder) is used, which transmits information about current parameters (about the current speed of rotation) from the electric motor to the frequency converter control system. The device is equipped with an interface with a five-bit LED display displaying the operating parameters of the electric motor in real time, buttons of movement on the menu, a potentiometer with which control parameters are set, status indicators. Using a communication port, the device can be connected to a computer to configure parameters.

Technical characteristics: power supply voltage -3x380~480 V -15/+10%; network frequency -50/60 Hz±5%; output current - 25 A; output voltage: 0-100%±2.5% of input; output power - 11 kW/11.35 kVA; output frequency: 0 - 299 Hz; PWM frequency: 1-16 kHz; automatic torque compensation: up to 100%.

Overall dimensions: 323.0 (height) x 116.0 (width) x 175.0 (depth) mm Mass - 3.5 kg. The product is packed with a box of identification information.

归类总规则第1、6条

Устройство для автоматического регулирования неэлектрических величин - скорости вращения и крутящего момента вала асинхронного и синхронного электродвигателя переменного тока, использующегося в системах отопления, вентиляции, кондиционирования и т.п.

查看完整描述

Принцип действия товара основан на электрическом явлении. Устройство выполнено в виде моноблока, состоит из корпуса, в котором расположены его основные компоненты: силовой модуль, плата управления, клеммная колодка для подключения питающей сети, нагрузки (электродвигателя), а также вспомогательных внешних устройств, например, датчика подачи сигналов обратной связи (энкодера; в поставку не входит). В состав силового модуля входят: выпрямитель в виде трехфазной мостовой схемы; звено постоянного тока в виде сглаживающего конденсатора и резистора; инвертор на базе транзисторов.

Выпрямительный мост преобразует (выпрямляет) напряжение переменного тока питающей сети в напряжение постоянного тока. Конденсатор звена постоянного тока сглаживает пульсацию напряжения, резистор ограничивает ток зарядки конденсатора. В инверторе напряжение постоянного тока при помощи транзисторов с использованием принципа широтно-импульсной модуляции (ШИМ) инвертируется в напряжение переменного тока с регулируемой амплитудой и частотой. Плата управления, реализующая алгоритм регулирования скорости вращения вала двигателя, представляет собой печатную плату с установленным микроконтроллером, в памяти которого содержится программное обеспечение с заложенным алгоритмом регулирования.

Получая сигнал от измерительного устройства (встроенного датчика тока), микроконтроллер подает сигнал на блок инвертора, с контактов которого, преобразованный сигнал поступает на обмотки подключенного электродвигателя. В зависимости от этого сигнала устройство регулирует скорость вращения вала подключённого электродвигателя, изменяя значение выходного напряжения в диапазоне 0-100% от входного, создавая при этом электромагнитное поле, необходимое для формирования требуемого ккрутящего момента на валу электродвигателя.

Для подачи сигналов обратной связи используется внешнее устройство (энкодер), которое передает информацию о текущих параметрах (о текущей скорости вращения) от электродвигателя в систему управления преобразователя частоты. Устройство оснащено интерфейсом с пятиразрядным LED дисплеем, отображающим рабочие параметры электродвигателя в реальном времени, кнопками перемещения по меню, потенциометром, с помощью которого задаются параметры регулирования, индикаторами состояния. С помощью коммуникационного порта устройство можно подключить к компьютеру для настройки параметров.

Технические характеристики: напряжение питания –3х380~480 В -15/+10%; частота сети –50/60 Гц±5%; выходной ток – 32 А; выходное напряжение: 0-100%±2,5% от входного; выходная мощность – 15 кВт/15,5 кВА; выходная частота: 0 – 299 Гц; частота ШИМ: 1-16 кГц; компенсация момента в автоматическом режиме: до 100%.

Габаритные размеры: 323,0 (высота) х 116,0 (ширина) х 175,0 (глубина) мм. Масса –3,5 кг.

Товар упакован коробку с нанесенной идентификационной информацией.

归类总规则第1、6条

A device for automatic regulation of non-electrical quantities - the speed of rotation and torque of the shaft of an asynchronous and synchronous alternating current electric motor used in heating, ventilation, air conditioning, etc., the principle of operation of the product is based on an electrical phenomenon.

查看完整描述

The device is made in the form of a monoblock, consists of a housing in which its main components are located: a power module, a control board, a terminal pad for connecting the power supply network, a load (electric motor), as well as an external device, for example, a feedback signal sensor (encoder; not included in the supply).

The composition of the power module includes: rectifier in the form of a three-phase bridge circuit; DC link in the form of a smoothing capacitor and resistor; inverter based on transistors. The rectifying bridge converts (rectifies) the AC voltage of the supply network into a DC voltage. The capacitor of the DC link smoothes the pulsation of the voltage, the resistor limits the charging current of the capacitor. In the inverter, the DC voltage using transistors using the principle of pulse-width modulation (PWM) is inverted into the AC voltage with adjustable amplitude and frequency.

The control board, which implements an algorithm for regulating the speed of rotation of the engine shaft, is a printed circuit board with a central control processor (CPU) installed in the form of a chip, in the memory of which there is software with a embedded control algorithm. Receiving a signal from the measuring device (built-in current sensors), the CPU sends a signal to the inverter unit, from the contacts of which, the converted signal enters the windings of the connected electric motor. Depending on this signal, the device adjusts the speed of rotation of the shaft of the connected electric motor, changing the value of the output voltage in the range of 0-100% of the input voltage, while creating an electromagnetic field necessary to generate the required torque on the shaft of the electric motor.

To provide feedback signals, an external device (encoder) is used, which transmits information about current parameters (about the current speed of rotation) from the electric motor to the frequency converter control system. The device is equipped with an interface with a five-bit LED display displaying the operating parameters of the electric motor in real time, buttons of movement on the menu, a potentiometer with which control parameters are set, status indicators. Using a communication port, the device can be connected to a computer to configure parameters.

Technical characteristics: power supply voltage -3x380~480 V -15/+10%; network frequency -50/60 Hz±5%; output current - 210 A; overload current - 252 A; output voltage: 0-100%±2.5% of the input; output power - 110 kW/113.5 kVA; output frequency: 0 - 299 Hz; PWM frequency: 1-16 kHz; torque compensation in automatic mode: up to 100%.

Overall dimensions: 638.0 (height) x 279.4 (width) x 350.0 (depth) mm. The product is packed with a box of identification information.

归类总规则第1、6条

Device for automatic regulation of the speed of rotation and torque of the shaft of an asynchronous and synchronous AC motor used in heating, ventilation, air conditioning, etc., the principle of operation of which is based on an electrical phenomenon.

查看完整描述

The device is made in the form of a monoblock, consists of a housing in which its main components are located: a power module, a control board, a terminal pad for connecting the power grid, a load (electric motor), as well as auxiliary external devices, for example, feedback signaling sensors (encoders, solvers; not included in the supply).

The composition of the power module includes: rectifier in the form of a three-phase bridge circuit; DC link in the form of a smoothing capacitor and resistor; inverter based on transistors. The rectifying bridge converts (rectifies) the AC voltage of the supply network into a DC voltage. The capacitor of the DC link smoothes the pulsation of the voltage, the resistor limits the charging current of the capacitor. In the inverter, the DC voltage using transistors using the principle of pulse-width modulation (PWM) is inverted into the AC voltage with adjustable amplitude and frequency.

The control board that implements the algorithm for regulating the speed of rotation of the engine shaft is a printed circuit board with a microcontroller installed, in the memory of which there is software with a embedded algorithm. Receiving a signal from the measuring device - the built-in current sensor, the microcontroller sends a signal to the inverter unit, from the contacts of which, the converted signal enters the windings of the connected electric motor. Depending on this signal, the device adjusts the speed of rotation of the shaft of the connected electric motor, changing the value of the output voltage in the range of 0-100% of the input voltage, while creating the electromagnetic field necessary to generate the required torque on the motor wall.

To provide feedback signals, an external device (encoder) is used, which transmits information about current parameters (about the current speed of rotation) from the electric motor to the frequency converter control system. The device is equipped with an interface with a five-bit LED display that displays the operating parameters of the electric motor in real time, as well as buttons for moving along the menu, a potentiometer with which the required parameters are set, status indicators. Using a communication port, the device can be connected to a computer to configure parameters.

Technical characteristics: supply voltage -3x380~480 V -15/+10%; network frequency - 50/60 Hz±5%; output current - 4 A; output power - 1.5 kW/1.55 kVA; output frequency: 0 - 299 Hz; frequency control accuracy at the output: ±5% of the maximum frequency; PWM frequency: 1-16 kHz; torque compensation in automatic mode - up to 100%.

Overall dimensions: 200.0 (height) x 76.0 (width) x 155 (depth) mm Mass - 1.3 kg. The product is packed with a box of identification information.

归类总规则第1、6条

Device for automatic regulation of non-electrical quantities - the speed of rotation and torque of the shaft of an asynchronous and synchronous AC motor used in heating, ventilation, air conditioning, etc.

查看完整描述

The principle of operation of goods is based on an electrical phenomenon. The device is made in the form of a monoblock, consists of a housing in which its main components are located: a power module, a control board, a terminal pad for connecting the power supply network, a load (electric motor), as well as auxiliary external devices, for example, a feedback signal sensor (encoder; not included in the supply).

The composition of the power module includes: rectifier in the form of a three-phase bridge circuit; DC link in the form of a smoothing capacitor and resistor; inverter based on transistors. The rectifying bridge converts (rectifies) the AC voltage of the supply network into a DC voltage. The capacitor of the DC link smoothes the pulsation of the voltage, the resistor limits the charging current of the capacitor. In the inverter, the DC voltage using transistors using the principle of pulse-width modulation (PWM) is inverted into the AC voltage with adjustable amplitude and frequency.

The control board, which implements an algorithm for regulating the speed of rotation of the engine shaft, is a printed circuit board with a microcontroller installed, in the memory of which there is software with a embedded control algorithm. Receiving a signal from the measuring device (built-in current sensor), the microcontroller sends a signal to the inverter unit, from the contacts of which, the converted signal enters the windings of the connected electric motor. Depending on this signal, the device adjusts the speed of rotation of the shaft of the connected electric motor, changing the value of the output voltage in the range of 0-100% of the input voltage, while creating an electromagnetic field necessary to generate the required torque on the shaft of the electric motor.

To provide feedback signals, an external device (encoder) is used, which transmits information about current parameters (about the current speed of rotation) from the electric motor to the frequency converter control system. The device is equipped with an interface with a five-bit LED display displaying the operating parameters of the electric motor in real time, buttons of movement on the menu, a potentiometer with which control parameters are set, status indicators. Using a communication port, the device can be connected to a computer to configure parameters.

Technical characteristics: power supply voltage -3x380~480 V -15/+10%; network frequency -50/60 Hz±5%; output current - 13 A; output voltage: 0-100%±2.5% of input; output power - 5.5 kW/5.7 kVA; output frequency: 0 - 299 Hz; PWM frequency: 1-16 kHz; automatic torque compensation: up to 100%.

Overall dimensions: 245.0 (height) x 100.0 (width) x 155.0 (depth) mm Mass -1.9 kg. The product is packed with a box of identification information.

归类总规则第1、6条

A device for automatic regulation of non-electrical quantities - the speed of rotation and torque of the shaft of an asynchronous and synchronous alternating current electric motor used in heating, ventilation, air conditioning, etc., the principle of operation of the product is based on an electrical phenomenon.

查看完整描述

The device is made in the form of a monoblock, consists of a housing in which its main components are located: a power module, a control board, a terminal pad for connecting the power supply network, a load (electric motor), as well as external devices, for example, a feedback signal sensor (encoder; not included in the supply).

The composition of the power module includes: rectifier in the form of a three-phase bridge circuit; DC link in the form of a smoothing capacitor and resistor; inverter based on transistors. The rectifying bridge converts (rectifies) the AC voltage of the supply network into a DC voltage. The capacitor of the DC link smoothes the pulsation of the voltage, the resistor limits the charging current of the capacitor. In the inverter, the DC voltage using transistors using the principle of pulse-width modulation (PWM) is inverted into the AC voltage with adjustable amplitude and frequency.

The control board, which implements an algorithm for regulating the speed of rotation of the engine shaft, is a printed circuit board with a microcontroller installed, in the memory of which there is software with a embedded control algorithm. Receiving a signal from the measuring device (built-in current sensor), the microcontroller sends a signal to the inverter unit, from the contacts of which, the converted signal enters the windings of the connected electric motor. Depending on this signal, the device adjusts the speed of rotation of the shaft of the connected electric motor, changing the value of the output voltage in the range of 0-100% of the input voltage, while creating an electromagnetic field necessary to form the required torque on the shaft of the electric motor.

To provide feedback signals, an external device (encoder) is used, which transmits information about current parameters (about the current speed of rotation) from the electric motor to the frequency converter control system. The device is equipped with an interface with a five-bit LED display displaying the operating parameters of the electric motor in real time, buttons of movement on the menu, a potentiometer with which control parameters are set, status indicators. Using a communication port, the device can be connected to a computer to configure parameters.

Technical characteristics: power supply voltage -3x380~480 V -15/+10%; network frequency -50/60 Hz±5%; output current - 17 A; output voltage: 0-100%±2.5% of input; output power - 7.5 kW/7.75 kVA; output frequency: 0 - 299 Hz; PWM frequency: 1-16 kHz; automatic torque compensation: up to 100%.

Overall dimensions: 245.0 (height) x 100.0 (width) x 155.0 (depth) mm. The product is packed with a box of identification information.

归类总规则第1、6条

A device for automatic regulation of non-electrical quantities - the speed of rotation and torque of the shaft of an asynchronous and synchronous alternating current electric motor used in heating, ventilation, air conditioning, etc., the principle of operation of the product is based on an electrical phenomenon.

查看完整描述

The device is made in the form of a monoblock, consists of a housing in which its main components are located: a power module, a control board, a terminal pad for connecting the power supply network, a load (electric motor), as well as an external device, for example, a feedback signal sensor (encoder; not included in the supply).

The composition of the power module includes: rectifier in the form of a three-phase bridge circuit; DC link in the form of a smoothing capacitor and resistor; inverter based on transistors. The rectifying bridge converts (rectifies) the AC voltage of the supply network into a DC voltage. The capacitor of the DC link smoothes the pulsation of the voltage, the resistor limits the charging current of the capacitor. In the inverter, the DC voltage using transistors using the principle of pulse-width modulation (PWM) is inverted into the AC voltage with adjustable amplitude and frequency.

The control board, which implements an algorithm for regulating the speed of rotation of the engine shaft, is a printed circuit board with a microcontroller installed, in the memory of which there is software with a embedded control algorithm. Receiving a signal from the measuring device (built-in current sensors), the microcontroller sends a signal to the inverter unit, from the contacts of which, the converted signal enters the windings of the connected electric motor. Depending on this signal, the device adjusts the speed of rotation of the shaft of the connected electric motor, changing the value of the output voltage in the range of 0-100% of the input voltage, while creating an electromagnetic field necessary to form the required torque moment on the shaft of the electric motor.

To provide feedback signals, an external device (encoder) is used, which transmits information about current parameters (about the current speed of rotation) from the electric motor to the frequency converter control system. The device is equipped with an interface with a five-bit LED display displaying the operating parameters of the electric motor in real time, buttons of movement on the menu, a potentiometer with which control parameters are set, status indicators. Using a communication port, the device can be connected to a computer to configure parameters.

Technical characteristics: supply voltage -3x380~480 V -15/+10%; network frequency -50/60 Hz±5%; output current - 32 A; congestion current - 48 A; output voltage: 0-100%±2.5% of the input; output power - 15 kW/15.5 kVA; output frequency: 0 - 299 Hz; PWM frequency: 1-16 kHz; torque compensation in automatic mode: up to 100%.

Overall dimensions: 383.0 (height) x 142.0 (width) x 224.0 (depth) mm. The product is packed with a box of identification information.

归类总规则第1、6条

A device for automatic regulation of non-electrical quantities - the speed of rotation and torque of the shaft of an asynchronous and synchronous alternating current electric motor used in heating, ventilation, air conditioning, etc., the principle of operation of the product is based on an electrical phenomenon.

查看完整描述

The device is made in the form of a monoblock, consists of a housing in which its main components are located: a power module, a control board, a terminal pad for connecting the power supply network, a load (electric motor), as well as an external device, for example, a feedback signal sensor (encoder; not included in the supply).

The composition of the power module includes: rectifier in the form of a three-phase bridge circuit; DC link in the form of a smoothing capacitor and resistor; inverter based on transistors. The rectifying bridge converts (rectifies) the AC voltage of the supply network into a DC voltage. The capacitor of the DC link smoothes the pulsation of the voltage, the resistor limits the charging current of the capacitor. In the inverter, the DC voltage using transistors using the principle of pulse-width modulation (PWM) is inverted into the AC voltage with adjustable amplitude and frequency.

The control board, which implements an algorithm for regulating the speed of rotation of the engine shaft, is a printed circuit board with a microcontroller installed, in the memory of which there is software with a embedded control algorithm. Receiving a signal from the measuring device (built-in current sensors), the microcontroller sends a signal to the inverter unit, from the contacts of which, the converted signal enters the windings of the connected electric motor. Depending on this signal, the device adjusts the speed of rotation of the shaft of the connected electric motor, changing the value of the output voltage in the range of 0-100% of the input voltage, while creating an electromagnetic field necessary to form the required torque moment on the shaft of the electric motor.

To provide feedback signals, an external device (encoder) is used, which transmits information about current parameters (about the current speed of rotation) from the electric motor to the frequency converter control system. The device is equipped with an interface with a five-bit LED display displaying the operating parameters of the electric motor in real time, buttons of movement on the menu, a potentiometer with which control parameters are set, status indicators. Using a communication port, the device can be connected to a computer to configure parameters.

Technical characteristics: power supply voltage -3x380~480 V -15/+10%; network frequency -50/60 Hz±5%; output current - 75 A; congestion current - 112.5 A; output voltage: 0-100%±2.5% of the input; output power - 37 kW/38.15 kVA; output frequency: 0 - 299 Hz; PWM frequency: 1-16 kHz; automatic torque compensation: up to 100%.

Overall dimensions: 433.5 (height) x 172.4 (width) x 225.0 (depth) mm. The product is packed with a box of identification information.

归类总规则第1、6条

A device for automatic regulation of non-electrical quantities - the speed of rotation and torque of the shaft of an asynchronous and synchronous alternating current electric motor used in heating, ventilation, air conditioning, etc., the principle of operation of the product is based on an electrical phenomenon.

查看完整描述

The device is made in the form of a monoblock, consists of a housing in which its main components are located: a power module, a control board, a terminal pad for connecting the power supply network, a load (electric motor), as well as an external device, for example, a feedback signal sensor (encoder; not included in the supply).

The composition of the power module includes: rectifier in the form of a three-phase bridge circuit; DC link in the form of a smoothing capacitor and resistor; inverter based on transistors. The rectifying bridge converts (rectifies) the AC voltage of the supply network into a DC voltage. The capacitor of the DC link smoothes the pulsation of the voltage, the resistor limits the charging current of the capacitor. In the inverter, the DC voltage using transistors using the principle of pulse-width modulation (PWM) is inverted into the AC voltage with adjustable amplitude and frequency.

The control board, which implements an algorithm for regulating the speed of rotation of the engine shaft, is a printed circuit board with a central control processor (CPU) installed in the form of a chip, in the memory of which there is software with a embedded control algorithm. Receiving a signal from the measuring device (built-in current sensors), the CPU sends a signal to the inverter unit, from the contacts of which, the converted signal enters the windings of the connected electric motor. Depending on this signal, the device adjusts the speed of rotation of the shaft of the connected electric motor, changing the value of the output voltage in the range of 0-100% of the input voltage, while creating an electromagnetic field necessary to generate the required torque on the shaft of the electric motor.

To provide feedback signals, an external device (encoder) is used, which transmits information about current parameters (about the current speed of rotation) from the electric motor to the frequency converter control system. The device is equipped with an interface with a five-bit LED display displaying the operating parameters of the electric motor in real time, buttons of movement on the menu, a potentiometer with which control parameters are set, status indicators. Using a communication port, the device can be connected to a computer to configure parameters.

Technical characteristics: supply voltage - 3x380~480 V -15/+10%; network frequency -50/60 Hz±5%; output current - 750 A; congestion current - 900 A; output voltage: 0-100%±2.5% of the input voltage; output power - 400 kW/413.0 kVA; output frequency: 0 - 299 Hz; PWM frequency: 1-16 kHz; torque compensation in automatic mode: up to 100%.

Overall dimensions: 1250.0 (height) x 404.4 (width) x 545.0 (depth) mm Mass - 167 kg. The product is packed with a box of identification information.

归类总规则第1、6条

A device for automatic regulation of non-electrical quantities - the speed of rotation and torque of the shaft of an asynchronous and synchronous alternating current electric motor used in heating, ventilation, air conditioning, etc., the principle of operation of the product is based on an electrical phenomenon.

查看完整描述

The device is made in the form of a monoblock, consists of a housing in which its main components are located: a power module, a control board, a terminal pad for connecting the power supply network, a load (electric motor), as well as an external device, for example, a feedback signal sensor (encoder; not included in the supply).

The composition of the power module includes: rectifier in the form of a three-phase bridge circuit; DC link in the form of a smoothing capacitor and resistor; inverter based on transistors. The rectifying bridge converts (rectifies) the AC voltage of the supply network into a DC voltage. The capacitor of the DC link smoothes the pulsation of the voltage, the resistor limits the charging current of the capacitor. In the inverter, the DC voltage using transistors using the principle of pulse-width modulation (PWM) is inverted into the AC voltage with adjustable amplitude and frequency.

The control board, which implements an algorithm for regulating the speed of rotation of the engine shaft, is a printed circuit board with a central control processor (CPU) installed in the form of a chip, in the memory of which there is software with a embedded control algorithm. Receiving a signal from the measuring device (built-in current sensors), the CPU sends a signal to the inverter unit, from the contacts of which, the converted signal enters the windings of the connected electric motor. Depending on this signal, the device adjusts the speed of rotation of the shaft of the connected electric motor, changing the value of the output voltage in the range of 0-100% of the input voltage, while creating an electromagnetic field necessary to generate the required torque on the shaft of the electric motor.

To provide feedback signals, an external device (encoder) is used, which transmits information about current parameters (about the current speed of rotation) from the electric motor to the frequency converter control system. The device is equipped with an interface with a five-bit LED display displaying the operating parameters of the electric motor in real time, buttons of movement on the menu, a potentiometer with which control parameters are set, status indicators. Using a communication port, the device can be connected to a computer to configure parameters.

Technical specifications: power supply voltage -3x380~480 V -15/+10%; network frequency -50/60 Hz±5%; output current - 25 A; congestion current - 37.5 A; output voltage: 0-100%±2.5% of the input; output power - 11 kW / 11.35 kVA; output frequency: 0 - 299 Hz; PWM frequency: 1-16 kHz; torque compensation in automatic mode: up to 100%.

Overall dimensions: 323.0 (height) x 116.0 (width) x 175.0 (depth) mm Mass - 3.5 kg. The product is packed with a box of identification information.

归类总规则第1、6条

内置产品有可编程逻辑控制器,印刷电路板和电子组件,用于照相机和分机测试版本的柜,电压115-230V. 控制器通过定期开启和关闭压缩机,以及根据差数定期开启和关闭加热器,确保在冷却体积中保持特定温度。另外,由于定期将湿度器按照差数纳入并断开,在柜内保持必要的湿度。它由一个7英寸的电容TFT触摸屏图形显示和控制板组成。显示和控制板的连接由4个住宅电缆提供。控制板上有以下电子元件:主动(机械继电器,控制处理器,芯片,晶体管,二极管)和被动(转换器,电阻器,电容器,ROM内存). 显示器有连接终端与板,一个USB连接设备,用于整个电子单元编程。控制器旨在自动化工作流程,通过控制促动器(压缩机,加热器,警报器,风扇,解冻器,加湿器)来控制室室和分级柜的操作。两个温度传感器和一个湿度传感器与控制器相连(不包括在包中). 控制器将电阻值转换为电压,与程序设定的参数进行比较,并在适当时包括相应的起止装置(机械继电器),控制压缩机,蒸发风扇,加热器,加湿器,解冻加热器和照明。履行以下功能:控制相机门和柜子的位置,提供相机和柜子运行模式和状态的显示,控制自动散射周期(包含冷却阶段,曝光,提升,发酵和减速),人工控制冷却和发酵周期(根据风扇的温度,湿度和强度),控制照明模块,Wi-Fi模块。控制器的功能目的:用于食品制备流程的自动化(dough strenging),因为处理从与之相连的传感器收到的信息,以及随后将负责工作的继电器,食品制备设备的外部驱动器包括在内/失效。

归类总规则第1、2(a)、6条

装有可编程逻辑控制器的嵌入式产品,用于冲击冷冻器的印刷电路板和电子设备产品(电子组件)是黑箱(75*33*59mm)的电子微处理器控制器,内部有一个电板(电压220V),其上具有逻辑的无线电元件及其捆绑,继电器,螺丝连接器,一个bozzer(一个发出音频信号的装置),一个变压器和一个LED显示指示器,旨在自动化食品储存的过程,冷藏设备的控制,以及压缩机的控制。用户界面采用单线LED显示和4个电容按钮进行. 2传感器与控制器相连:相机体积中的传感器,针形传感器(单独交付). 控制器将电阻值转换为电压,与程序设定的参数进行比较,并据此包括相应的起动器-控制压缩机的机械控制器继电器,蒸发风扇,解冻热器,相机门开热器和针感应热器。履行以下功能:控制冰箱门的位置,冰箱和冷藏室的温度,控制压缩机,解冻蒸发机的加热元件,吹风和空气循环的风扇,照明模块,蓝牙模块,在内部显示器上显示冰箱的运行模式和状态,对冰箱节点进行诊断。

归类总规则第1、2(a)、6条

Устройство для автоматического регулирования неэлектрических величин - скорости вращения и крутящего момента вала асинхронного и синхронного электродвигателя переменного тока, использующегося в системах отопления, вентиляции, кондиционирования и т.п.

查看完整描述

Принцип действия основан на электрическом явлении. Устройство не предназначено для управления или распределения электрического тока. Конструктивно выполнено в виде моноблока. Состоит из корпуса, в котором расположены его основные компоненты: силовой модуль, плата управления, клеммная колодка для подключения питающей сети, нагрузки (электродвигателя), а также внешнего устройства, например, датчика подачи сигналов обратной связи (энкодера; в поставку не входит). В состав силового модуля входят: выпрямитель в виде трехфазной мостовой схемы; звено постоянного тока в виде сглаживающего конденсатора и резистора; инвертор на базе IGBT транзисторов.

Выпрямительный мост преобразует (выпрямляет) напряжение переменного тока питающей сети в напряжение постоянного тока. Конденсатор звена постоянного тока сглаживает пульсацию напряжения, резистор ограничивает ток зарядки конденсатора. В инверторе напряжение постоянного тока при помощи транзисторов с использованием принципа широтно-импульсной модуляции (ШИМ) инвертируется в напряжение переменного тока с регулируемой амплитудой и частотой. Плата управления, реализующая алгоритм регулирования скорости вращения вала двигателя, представляет собой печатную плату с установленным центральным процессором управления (ЦПУ) в виде микросхемы, в памяти которой содержится программное обеспечение с заложенным алгоритмом регулирования.

Получая сигнал от измерительного устройства (встроенных датчиков тока), ЦПУ подает сигнал на блок инвертора, с контактов которого, преобразованный сигнал поступает на обмотки подключенного электродвигателя. В зависимости от этого сигнала устройство регулирует скорость вращения вала подключённого электродвигателя, изменяя значение выходного напряжения в диапазоне 0-1100% от входного, создавая при этом электромагнитное поле, необходимое для формирования требуемого крутящего момента на валу электродвигателя. Для подачи сигналов обратной связи используется внешнее устройство (энкодер), которое передает информацию о текущих параметрах (о текущей скорости вращения) от электродвигателя в систему управления преобразователя частоты.

Устройство оснащено интерфейсом с пятиразрядным LED дисплеем, отображающим рабочие параметры электродвигателя в реальном времени, кнопками перемещения по меню, потенциометром, с помощью которого задаются параметры регулирования, индикаторами состояния. С помощью коммуникационного порта устройство можно подключить к компьютеру для настройки параметров.

Технические характеристики: напряжение питания – 3х380~480 В -15/+10%; частота сети –50/60 Гц±5%; выходной ток – 38 А; выходное напряжение: 0-100%±2,5% от входного; выходная мощность – 18 кВт; выходная частота: 0 – 299 Гц; частота ШИМ: 1-16 кГц; компенсация момента в автоматическом режиме: до 100%.

Габаритные размеры (высота х ширина х глубина): 383,0х142,0х225,0 мм.

Товар упакован коробку с нанесенной идентификационной информацией.

归类总规则第1、6条

Устройство для автоматического регулирования неэлектрических величин - скорости вращения и крутящего момента вала асинхронного и синхронного электродвигателя переменного тока, использующегося в системах отопления, вентиляции, кондиционирования и т.п.

查看完整描述

Принцип действия основан на электрическом явлении. Устройство не предназначено для управления или распределения электрического тока. Конструктивно выполнено в виде моноблока. Состоит из корпуса, в котором расположены его основные компоненты: силовой модуль, плата управления, клеммная колодка для подключения питающей сети, нагрузки (электродвигателя), а также внешнего устройства, например, датчика подачи сигналов обратной связи (энкодера; в поставку не входит). В состав силового модуля входят: выпрямитель в виде трехфазной мостовой схемы; звено постоянного тока в виде сглаживающего конденсатора и резистора; инвертор на базе IGBT транзисторов.

Выпрямительный мост преобразует (выпрямляет) напряжение переменного тока питающей сети в напряжение постоянного тока. Конденсатор звена постоянного тока сглаживает пульсацию напряжения, резистор ограничивает ток зарядки конденсатора. В инверторе напряжение постоянного тока при помощи транзисторов с использованием принципа широтно-импульсной модуляции (ШИМ) инвертируется в напряжение переменного тока с регулируемой амплитудой и частотой. Плата управления, реализующая алгоритм регулирования скорости вращения вала двигателя, представляет собой печатную плату с установленным центральным процессором управления (ЦПУ) в виде микросхемы, в памяти которой содержится программное обеспечение с заложенным алгоритмом регулирования.

Получая сигнал от измерительного устройства (встроенных датчиков тока), ЦПУ подает сигнал на блок инвертора, с контактов которого, преобразованный сигнал поступает на обмотки подключенного электродвигателя. В зависимости от этого сигнала устройство регулирует скорость вращения вала подключённого электродвигателя, изменяя значение выходного напряжения в диапазоне 0-1100% от входного, создавая при этом электромагнитное поле, необходимое для формирования требуемого крутящего момента на валу электродвигателя. Для подачи сигналов обратной связи используется внешнее устройство (энкодер), которое передает информацию о текущих параметрах (о текущей скорости вращения) от электродвигателя в систему управления преобразователя частоты.

Устройство оснащено интерфейсом с пятиразрядным LED дисплеем, отображающим рабочие параметры электродвигателя в реальном времени, кнопками перемещения по меню, потенциометром, с помощью которого задаются параметры регулирования, индикаторами состояния. С помощью коммуникационного порта устройство можно подключить к компьютеру для настройки параметров.

Технические характеристики: напряжение питания – 3х380~480 В -15/+10%; частота сети –50/60 Гц±5%; выходной ток – 110 А; ток перегрузки – 132 А; выходное напряжение: 0-100%±2,5% от входного; выходная мощность – 55 кВт/82,96 кВА; выходная частота: 0 – 299 Гц; частота ШИМ: 1-16 кГц; компенсация момента в автоматическом режиме: до 100%.

Габаритные размеры: 558,0 (высота) х 249,4 (ширина) х 310,0 (глубина) мм. Масса – 25 кг.

Товар упакован коробку с нанесенной идентификационной информацией.

归类总规则第1、6条

具有休克冷冻器可编程内存的电子微处理器控制器是黑屋内电子微处理器控制器(111.4*76.4*48.5毫米),内部有2个互联板:动力和电子,电压115-230V,设有2.85英寸图形显示器和6个电容按钮,通过控制蒸发器,压缩机,冷冻设备的风扇来控制冷冻设备的运行。在电子板上,一方面,有逻辑及其捆绑的无线电元素,包括电容器,节流器,晶体管,电阻器,永久内存装置(ROM,芯片),芯片形式的微控制器。在棋盘的另一边,通过柔性羽流,工作指示器的液晶显示屏相连。在动力板上有继电器,螺丝连接器,一个bozzer(一个发出音频信号的装置)和一个变压器。三个温度传感器与控制器相连(它们分别提供)。控制器将电阻值转换为电压,与程序设定的参数进行比较,并据此包括相应的起动器-控制压缩机的机械控制器继电器,蒸发风扇,解冻热器,相机门开热器和针感应热器。履行以下功能:控制冰箱门的位置,冰箱和冷藏室的温度,控制压缩机,解冻蒸发机的加热元件,吹气和空气循环的风扇,照明模块,蓝牙和WiFi模块,在内部显示中显示冰箱的运行模式和状态,对冰箱节点进行诊断。板上有一个微型控制器,有一个“缝合”冰箱管理程序。

归类总规则第1、2(a)、6条

装有可编程逻辑控制器的嵌入式产品,用于冲击冷冻器的印刷电路板和电子设备(电子组件)是黑案(111.4 * 76.4 * 48.5毫米)的电子微处理器控制器,内部有2个互联的板(电压220V):电源和电子。电子板上有逻辑的无线电元素及其装订的,经销的作品指示显示。在动力板上有继电器,螺丝连接器,一个bozzer(一个发出音频信号的装置)和一个变压器。控制器旨在将食品储存流程自动化,通过控制蒸发器,压缩机,制冷设备的风扇来控制制冷设备的运行. 2传感器与控制器相连:相机体积中的传感器,针形传感器(单独交付). 控制器将电阻值转换为电压,与程序设定的参数进行比较,并据此包括相应的起动器-控制压缩机的机械控制器继电器,蒸发风扇,解冻热器,相机门开热器和针感应热器。履行以下功能:控制冰箱门的位置,冰箱和冷藏室的温度,控制压缩机,解冻蒸发机的加热元件,吹气和空气循环的风扇,照明模块,蓝牙和Wi-Fi模块,在内部显示器上显示冰箱的运行模式和状态,对冰箱节点进行诊断。

归类总规则第1、2(a)、6条

Встраиваемое изделие с программируемым логическим контроллером, печатной платой и электронными компонентами для шкафов созревания мяса, колбасы и сыра сплит-версии на напряжение 115-230В.

查看完整描述

Контроллер обеспечивает поддержание заданной температуры в охлаждаемом объеме за счет периодического включения и отключения компрессора, и периодического включения и отключения нагревателя согласно дифференциалов. Также поддерживает необходимую влажность внутри шкафа за счет периодического включения и отключения увлажнителя согласно дифференциала. Состоит из 5-дюймового емкостного TFT сенсорного графического дисплея и платы управления. Соединение дисплея и платы управления обеспечивается 4-х жильным кабелем. На плате управления присутствуют следующие электронные элементы: активные (механические реле, процессор управления, микросхемы, транзисторы, диоды) и пассивные (трансформатор, резисторы, конденсаторы, память ПЗУ).

Дисплей имеет клеммы подключения к плате, устройство подключения USB для программирования всего электронного блока. Контроллер предназначен для автоматизации рабочих процессов, для управления камерами обработки пищевых продуктов разных видов, например, мяса, колбасных изделий, сыра посредством управления компрессором, нагревателем, сигнализацией, вентилятором испарителя, оттайкой испарителя, увлажнителем (не входят в комплект поставки). К контроллеру подключаются два датчика температуры и датчик влажности (не входят в комплект поставки).

Контроллер преобразует значение сопротивления и тока в напряжение, сравнивает с установленными в программе значениями параметров, и при соответствии включает соответствующие пусковое/останавливающее устройства (механические реле), которые управляют компрессором, вентилятором испарителя, нагревателем, увлажнителем, нагревателями оттайки, освещением и ультрафиолетовой лампой. Выполняет следующие функции: контроль положения двери, обеспечивает выполнение ручных циклов консервации и автоматических циклов дозревания (до 30 последовательныхх фаз включающие функции: управление температурой, влажностью, скоростью вращения вентилятора и продолжительностью, управление заменой воздуха, управление интервалами пауз обработки продукта), управление циклами стерилизации/оксигенации, копчения, оттайки продукта, управление модулем подсветки, модулем Wi-Fi.

Функциональное назначение контроллера: использование для автоматизации процессов приготовления пищевых продуктов (созревания мяса, колбасы и сыра), за счет обработки информации получаемой от подключаемых к ним датчиков и последующим включением/отключением реле, отвечающих за работу, внешних исполнительных устройств оборудования приготовления пищевых продуктов.

归类总规则第1、2(a)、6条

Встраиваемое изделие с программируемым логическим контроллером, печатной платой и электронными компонентами для холодильного и морозильного оборудования сплит-версии обеспечивает поддержание заданной температуры в охлаждаемом объеме за счет периодического включения и отключения компрессора согласно дифференциала.

查看完整描述

Состоит из управляющего устройства (7-сегментного выносного сенсорного дисплея) и исполнительного устройства (печатной платы с элементами, на котором расположены реле). Соединение дисплея и платы управления обеспечивается 4-х жильным кабелем. На плате управления присутствуют следующие электронные элементы: активные (механические реле, процессор управления, микросхемы, диоды) и пассивные (трансформатор, резисторы, конденсаторы, память ПЗУ). Контроллер предназначен для автоматизации рабочих процессов, для управления работой холодильного оборудования посредством управления испарителем, компрессором, вентилятором холодильного оборудования.

К контроллеру подключаются 2 датчика: датчик в объеме камеры (управляет компрессором и сигнализацией), датчик в испарителе (управляет вентилятором испарителя и оттайкой испарителя). Датчики в комплект поставки не входят. Контроллер преобразует значение сопротивления в напряжение, сравнивает с установленными в программе значениями параметров, и при соответствии включает соответствующие исполнительные устройства – механические реле контроллера, которые управляют компрессором, вентилятором испарителя, нагревателями оттайки, освещением.

Выполняет следующие функции: контроль положения двери холодильника, температуры в холодильной и морозильной камерах, управление компрессором, нагревательным элементом для оттайки испарителя, вентиляторами обдува и циркуляции воздуха, модулем подсветки, модулем Bluetooth и Wi-Fi.

归类总规则第1、2(a)、6条

进口需要什么

俄罗斯的禁止与限制

可能适用

该措施是否适用于您的商品,取决于“编码”一栏中的除外条款。措施取自法令公布之日的登记册;每一行都注明了所依据的法令

  • 9032 89 000 0自俄罗斯出口禁止

    Товары двойного назначения

    электронные регуляторы двигателя

    国家: Австралия, Албания, Андорра, Багамские Острова, Великобритания, государства — члены ЕС, Исландия, Канада, Лихтенштейн, Микронезия, Монако, Новая Зеландия, Норвегия, Республика Корея, Сан-Марино, Северная Македония, Сингапур, США, Тайвань, Украина, Черногория, Швейцария, Япония

    Постановление Правительства РФ от 09.03.2022 № 313 — 至 2027/12/31

兽医与卫生监管

是否受监管取决于商品种类和特性

  • 卫生防疫监督

    适用于整个第90章
    Продукция машиностроения и приборостроения производственного, медицинского и бытового назначения, кроме запасных частей к транспортным средствам и бытовой технике (за исключением контактирующих с питьевой водой и пищевыми продуктами); Средства индивидуальной защиты; Иная продукция (товары), в отношении которой одним из государств – членов Евразийского экономического союза введены временные санитарные меры

    Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 17.09.2019 № 154

合格评定

可能适用

商品是否适用某项技术法规,取决于其名称和特性。请对照清单核实

  • ТР ТС 016/2011About safety of devices operating on gaseous fuel
    • Приборы и средства автоматизации для газовых горелок и аппаратов (блоки и панели для автоматического розжига) — 合格声明(子目的一部分)
  • ТР ТС 032/2013Safety of equipment operating under excessive pressure
    • Устройства и приборы безопасности (предназначенные для применения в составе указанного в пунктах 1 – 9 и 13 настоящего перечня оборудования, работающего под избыточным давлением) — 合格声明或合格证书
  • Постановление № 2425Единый перечень продукции: сертификация и декларирование в РФ
    • Электрооборудование рудничное нормальное — 合格证书(子目的一部分) · ГОСТ 30852.20-2002
  • ТР ТС 004/2011Safety of low-voltage equipment
    • автоматические устройства управления бытовым электрооборудованием — 合格证书
  • ТР ТС 018/2011Safety of wheeled vehicles
    • Оборудование для питания двигателя газообразным топливом (компримированным природным газом - КПГ, сжиженным нефтяным газом - СНГ (или сжиженным углеводородным газом - СУГ), сжиженным природным газом - СПГ, диметиловым эфиром топливным - ДМЭт): баллон газовый; вспомогательное оборудование баллона; газоредуцирующая аппаратура; теплообменные устройства; газосмесительные устройства; газодозирующие устройства; электромагнитные клапаны; расходно-наполнительное и контрольно-измерительное оборудование; фильтр газовый; гибкие шланги; топливопроводы; электронные блоки управления — 合格证书
    • Аппараты гидравлического тормозного привода: цилиндры главные тормозные; скобы дисковых тормозных механизмов; колесные тормозные цилиндры барабанных тормозных механизмов; регуляторы тормозных сил; вакуумные, гидравлические (в сборе с главными тормозными цилиндрами), гидровакуумные и пневмогидравлические усилители; контрольно-сигнальные устройства — 合格证书
    • Аппараты пневматического тормозного привода: агрегаты подготовки воздуха (противозамерзатели, влагоотделители, регуляторы давления); защитная аппаратура пневмопривода; клапаны слива конденсата; управляющие аппараты (краны тормозные, ускорительные клапаны, клапаны управления тормозами прицепа, воздухораспределители); аппараты корректировки торможения (регуляторы тормозных сил, клапаны ограничения давления в пневматическом приводе передней оси); головки соединительные; устройства сигнализации и контроля (датчики пневмоэлектрические, клапаны контрольного вывода) — 合格证书
    • Узлы и детали рулевого управления автомобилей: рулевые колеса; рулевые механизмы; рулевые усилители; гидронасосы; распределители и силовые цилиндры рулевых усилителей; колонки рулевого управления; угловые редукторы; рулевые валы; рулевые тяги; промежуточные опоры рулевого привода и рычаги; шкворни поворотных цапф — 合格证书
    • Указатели и датчики аварийных состояний — 合格证书或合格声明
    • Системы впрыска топлива двигателей с принудительным зажиганием и их сменные элементы (в том числе: датчики кислорода; регуляторы давления; форсунки топливные; электронные блоки управления, включая датчики детонации и др.) — 合格证书
    • Изделия системы зажигания для двигателей с принудительным зажиганием (распределители, датчики-распределители, катушки зажигания, модули зажигания, электронные коммутаторы, контроллеры, датчики, прерыватели) — 合格证书
    • Воздушно-жидкостные отопители, интегральные охладители и отопители-охладители — 合格证书或合格声明
  • ТР ТС 031/2012About safety of agricultural and forestry tractors and trailers to them
    • указатель уровня — 合格证书
    • газовый дозатор — 合格证书
    • датчик давления и температуры — 合格证书
  • ТР ЕАЭС 050/2021About safety of products intended for civil defense and protection from emergency situations of natural and man-made character
    • Датчики и измерительные средства контроля изменения состояния параметров окружающей среды или отдельных ее компонентов — 合格证书

已核查:第2425号政府决议的统一清单和42项技术法规的清单(已通过的法规共52项)。其余法规没有按HS编码列出的清单,因此请查看完整的技术法规清单。

实际办理情况

欧亚经济联盟统一登记册中子目9032 89的有效文件:合格证书1,555份,合格声明3,586份。

按技术法规
ТР ТС 020/20113,550ТР ТС 004/20112,781ТР ТС 018/2011470ТР ТС 012/2011380ТР ТС 010/2011227
合格评定模式
1д2,9091с7073с4792д37011с220模式编号后的字母表示形式:认证或合格声明。
最常见的认证机构
ООО «Промышленная Безопасность»ТОО «Фирма Торговая палата»ТОО «Научно-технический центр электромагнитной совместимости и безопасности информационных систем»
欧亚经济联盟以外的制造商
中国1,153德国326意大利147美国144土耳其76英国59

该商品的制造商 →按编号核查供应商的文件 →

两用物项

需要鉴定

商品是否受管制取决于其技术特性,与编码无关。需要许可证而无证供货,将承担刑事责任

  • Раздел 1 · Категория 6. Датчики и лазеры

    • Системы, оборудование и компоненты → Оптика (оптические оборудование (приборы) и компоненты) → Оборудование для оптического контроля:6.1.4.4.1 Оборудование, специально разработанное для поддержания профиля поверхности или ориентации оптических компонентов, пригодных для применения в космосе и определенных в пункте 6.1.4.3.1 или 6.1.4.3.3;
    • 6.1.4.4.2 Оборудование управления, слежения, стабилизации или юстировки резонатора: а) платформы зеркал для управления лучом (коррекции наклонов), разработанные для установки зеркал диаметром или с длиной главной оси более 50 мм и имеющие все следующие характеристики, а также специально разработанное для них электронное оборудование управления: максимальный угловой ход ± 26 мрад или более; механическую резонансную частоту 500 Гц или более; и угловую погрешность 10 мкрад (микрорадиан) или менее (лучше); б) оборудование юстировки резонатора, имеющее полосу пропускания 100 Гц или более и погрешность 10 мкрад (микрорадиан) или менее (лучше);
    • 6.1.4.4.3 Кардановы подвесы, имеющие все следующие характеристики:
  • Раздел 1 · Категория 7. Навигация и авиационная электроника

    • Системы, оборудование и компоненты → Акселерометры, перечисленные ниже, и специально разработанные для них компоненты:7.1.1.1 Линейные акселерометры, имеющие любую из следующих характеристик:
    • 7.1.1.2 Угловые или вращающиеся акселерометры, определенные (по паспорту) для работы при значениях линейных ускорений, превышающих 100 g
    • Системы, оборудование и компоненты7.1.2 Гироскопы или датчики угловой скорости, имеющие любую из следующих характеристик, и специально разработанные для них компоненты:
  • Раздел 1 · Категория 9. Авиационно-космическая промышленность и двигательные/силовые установки

    • Испытательное, контрольное и производственное оборудование9.2.2 Системы управления в режиме онлайн (в реальном масштабе времени), контрольно-измерительные приборы (включая датчики) или оборудование для автоматического сбора и обработки информации, специально предназначенные для разработки газотурбинных двигателей, узлов или компонентов, включающих технологии, имеющие все следующее:
  • Раздел 2 · чувствительные товары · Категория 6. Датчики и лазеры

    • Системы, оборудование и компоненты → Оптика (оптические оборудование (приборы) и компоненты) → Оборудование для оптического контроля:6.1.4.2.1 Оборудование, специально разработанное для поддержания профиля поверхности или ориентации компонентов, пригодных для применения в космосе и определенных в пункте 6.1.4.1.1 или 6.1.4.1.3;
    • 6.1.4.2.2 Оборудование, имеющее управление, слежение, стабилизацию или юстировку резонатора в полосе частот, равной или выше 100 Гц, и погрешность 10 мкрад или менее;
  • Раздел 4 · вывоз по соображениям национальной безопасности · Категория 8. Транспортные средства

    • Системы, оборудование и компоненты → Запасные части и комплектующие изделия для вертолетов с максимальным взлетным весом более 4500 кг:8.1.6.3 Элементы систем запуска, управления и охлаждения двигателей, указанных в пункте 8.1.6.1: а) воздушные стартеры; б) агрегаты зажигания и автоматы пуска двигателя; в) электронные регуляторы двигателя; г) вентиляторы; д) автоматические панели пуска; е) блоки автоматического регулирования и контроля;

已核查六份管制清单中的一份:两用物项清单(俄罗斯联邦政府2022年7月19日第1299号决议)。其余五份清单(核、核两用、导弹、化学、生物)此处未核查。

关税普惠

该编码列入欧亚经济联盟优惠商品清单:原产于受惠国的商品关税较低

最不发达国家零税率0%
46 个国家

布基纳法索、几内亚、厄立特里亚、刚果(金)、东帝汶、阿富汗、毛里塔尼亚、也门、柬埔寨、莱索托、老挝、孟加拉国、尼泊尔、坦桑尼亚、巴勒斯坦领土、安哥拉、贝宁、布隆迪、海地、冈比亚、几内亚比绍、吉布提、赞比亚、基里巴斯、利比里亚、马达加斯加、马拉维、马里、莫桑比克、尼日尔、卢旺达、塞内加尔、缅甸、苏丹、塞拉利昂、乌干达、乍得、南苏丹、叙利亚、所罗门群岛、科摩罗、多哥、图瓦卢、埃塞俄比亚、索马里、中非共和国

享受优惠需要原产地证明文件,并须符合直运规则;是否享有优惠由海关在申报时核查。

进口时的税费

该编码的关税:0%。除关税外,向俄罗斯进口还需缴纳增值税,按含关税的完税价格的22%计(《税法典》第160条),以及海关手续费:每份报关单73,860卢布:该商品列入无线电电子产品清单(政府第1637号决议附件1)。完税价格:商品价格、运至边境的运费、当地费用。

欧亚经济联盟各国进口增值税

  • 俄罗斯22%
  • 哈萨克斯坦16%
  • 白俄罗斯20%
  • 亚美尼亚20%
  • 吉尔吉斯斯坦12%

标准税率;各国对部分商品另有低税率和免税。上方编码的关税为联盟统一税率,各国相同

OKPD2 编码

对应关系针对整个子目,按编码前六位确定

  • 26.51.70 — Термостаты, стабилизаторы давления и прочие приборы и аппаратура для автоматического регулирования или управления

俄罗斯经济发展部转换对照表,20.07.2023版。主管部门的说明:Ключи отражают возможные соответствия между кодами на уровне первых шести знаков ТН ВЭД ЕАЭС (основанной на ГС) и кодами ОКПД 2 (основанного на КПЕС) по состоянию на 1 января 2022 года. Предлагаемые соответствия не являются исчерпывающими и предназначены для использования в качестве вспомогательного материала для облегчения работы по установлению возможных вариантов корреляции кодов классификаторов в отношении соответствующих категорий товаров.

Настоящие переходные ключи (сопоставительные таблицы) разработаны на основе данных агентства Евростат Комиссии Европейского союза по корреляции кодов Гармонизированной системы описания и кодирования товаров (ГС) 2022 года и Статистической классификации продукции по видам экономической деятельности в Европейском союзе (КПЕС) 2008 года. Ключи отражают возможные соответствия между кодами на уровне первых шести знаков ТН ВЭД ЕАЭС (основанной на ГС) и кодами ОКПД 2 (основанного на КПЕС) по состоянию на 1 января 2022 года. Предлагаемые соответствия не являются исчерпывающими и предназначены для использования в качестве вспомогательного материала для облегчения работы по установлению возможных вариантов корреляции кодов классификаторов в отношении соответствующих категорий товаров. Услуги не являются объектом классификации в ТН ВЭД ЕАЭС и не включены в переходные ключи. По мере внесения изменений в ОКПД 2 и ТН ВЭД ЕАЭС переходные ключи при необходимости подлежат актуализации.

正确的编码请在HS编码检索中查找。